[VaIerik]

К сожалению, банкротство- это бизнес, и очень выгодный! Как умерить аппетиты руководства?? Да никак!Очень жалко! Богатое предприятие поставили на колени! Сейчас растащут на куски и отчитаются перед краевым начальством о выполненной работе!

[Media]

Капец, и как можно говорить о развитии ДВ и Комсомольска, когда уничтожают такие предприятия, то же самое в жд Комсомоьского региона, а ЛЮДЯМ куда идти и чем семью кормить? Тем более перед зимой. Зато в правительстве края проголосовали для себя за премии почти в 1 млрд, а Мэр горда сортир построил почти за 1млн и зарплату поднял себе. Да, и муниципалитету машины нужны – лакшери, нечем возить гостей – смешно, и это в условиях тяжелейшего затяжного кризиса в стране, где ОНФ проинспектируйте нашу городскую администрацию и расходы муниципалитета.

[Линейка]

Кого-то научили складывать и умножать, а кого-то отнимать и делить

[VaIerik]

Всегда надо помнить одно – на том свете все эти миллиарды, золото, бриллианты и лексусы не нужны…

[VaIerik]

В конце августа работникам предприятия предложили заключить дополнительное соглашение о сокращении заработной платы на 20% с формулировкой – “в связи снижением объемов производства”, а кто не подписал это доп. соглашение, то тем выдали уведомление, что через 2 месяца заработную плату снизят на 50%. При этом на предприятии уже была 4-х дневная рабочая неделя. Так вот те, кто подписали доп. соглашение о снижении на 20% перешли на полную рабочую неделю, что не как не говорит о снижении объемов производства, а просто эти деньги пойдут на обеспечение кредитных обязательств тех, кто их брал и, скорее всего, не собирались отдавать, заложив предприятие. По сути это выглядит как шантаж работников предприятия – не согласны на -20% – получите -50% или ищите другую работу.

[liderstvo]

Вот она, осенняя волна банкротств, о которой нас предупреждали год назад.

[VaIerik]

Зарплаты еще часто снижают перед сокращением. Тогда выплаты уже будут начисляться от сниженной зарплаты.

[VaIerik]

Как выгодно продать предприятие? 1. Получить выгодный заказ, например строительство моста через бухту “Золотой рог”. 2. Показав прибыльность предприятия взять кредит в нескольких банках. 3. Не отдавать кредит – забирайте предприятие. И тут банки начинают рвать предприятие на куски. Пока все это происходит:4. Создается новая чистая фирма без долгов зарегистрированная где-то и кем-то (возможно теми, кто и брал кредит)Это все в чистом виде – криминальный капитализм. Бизнес и ничего личного. А народ здесь – никто.

[VaIerik]

Ситуация один в один как на Амурметалле. Амерметалл тоже обвешался кредитами и до сих пор расплачивается за это. —Первое. Ребята, держитесь друг за друга. Как только дадите слабину, Вас растащат. Начнут искать ненужных, не ведитесь на это. —Второе. На предприятии должен быть профсоюз. Без его дополнительного согласия никто не может быть уволен или сокращён. Если с профсоюзом не порядок, быстро наведите его. —Третье, по поводу кредитов. Если управляющая компания взяла кредит под заведомо невыполнимые условия, это совершенно конкретная статья Уголовного Кодекса. Прошу прокуратуре и СК вмешаться в эту ситуацию. Вполне возможно, что здесь присутствует сговор между собственниками и кредиторами.—Четвёртое. На Дальнем Востоке есть объекты строительства. Те же Русгидро и ЖД могут предоставить фронт работ. Вариантов масса. Наряды предоставить после передачи предприятия в собственность края. Возможно, частично, в федеральную собственность.

[5656]

Да уж, зайдя на сайт этой бизнес-группы, у которой в миссии есть “содействие экономическому росту в стране”, становится понятно, что Комсомольский мостоотряд для них просто ничто, т.к. они ведь “управляют производственными активами”, вот и все не нужен им этот актив, “отбили на нем какие никакие “бабки” и каюк.. .Много тут “оптимистов” радостно пишущих на всяких новостях про ТОРы, ТОСЭРы, про мега супер идеи, а видишь, как оно в жизни все упращено, хлоп и нет”производственного актива”, хотя вроде , как и мосты и дороги оч.нужны, ну если действительно все собираются развивать, а не “херить”

[bortsov]

[quote name='monax'] Ребята, держитесь друг за друга. [/quote] Сколько предприятий в городе закрылось! Сейчас умирают Амурметал и мостотряд . Кто следующий?Сила пролетариата в сплоченности, солидарности…. Помочь предприятию можно только массовыми акциями протеста и заменой Правительство воров и жуликов на Народное Правительство . Хочу отметить, что секретарь городского комитета КПРФ среди протестующих….

[permsk2]

Поставте себя на место руководителей Ru-Com и подумайте с их точки зрения. Если в Хабаровске есть головное предприятие, то содержать еще кучу филиалов невыгодно. Повторяется ситуация, как со Спецстроем… Если бы тянули дороги куда-нибудь на север до Магадана, а так одного Хабаровского хватит.

[5656]

2 permsk2Да кто ж нас туда пустит в руководители то этой “мега группы”, там ребята “правильные”, если их краткие биографии почитать, а если так рассуждать, то зачем вообще весь этот “головняк” в виде ДФО, москву до поеречника в 500 км “раздуть”, а отсюда всех вывезти и хватит “на всю страну” 😉

[VaIerik]

ОА “Дальмостострой” в свое время прибрала к себе «Группа компаний Е4», которой управляет другая московская компания – «RU-COM», а обеими ими владел господин М. А. Абызов. С 21 мая 2012 года он стал при Д.А. Медведеве министром без портфеля, ответственным за организацию работы Правительственной комиссии по координации деятельности «Открытого правительства». И с тех пор, судя по всему, ему эти компании стали неинтересны или получил от кого то (думаю, он сам себе не принадлежит) указание на их ликвидацию. И тут вдруг оказалась, что “Группа компаний Е4” должна много денег разным банкам: Сбербанк -2,8 млрд. руб, «Альфа-Банк» – 5,7 млрд. руб, и т.д в общей сложности более 13 млрд. руб. А гарантами возврата кредитов стали предприятия “Дальмостострой” и “Буреягэсстрой”. Естественно у “Е4″ и у”RU-COM” банкам собственно и взять нечего, кроме ручек в кармане менеджеров.

[VaIerik]

Все это печально, но создается подозрение, что такого рода банкротства – реализация долгосрочного плана по разрушению в целом СССР и каждой его республики в отдельности…Кстати, в Комсомольске это не первое предприятие ( и не последнее), кот. “отмирает” на кап. рынке современности (например, АСЗ, Амурметалл, Амурлитмаш, ПТО, Завод твердых сплавов, Завод ЖБИ, Кирпичный завод, Амурпорт, САХ, Горгаз), кто следующий?Будем верить, что это временно, подъем не за горами!

[Автор]

Сообщения