[VaIerik]

Обновлять парк как сказал г. Лаврентьев. Обновлять не значит менять на менее эффективные и дешёвые. Фантики одним словом.

[Мудрец]

Г-н Лаврентьев! Есть такая поговорка: – «Скупой платит дважды!» Но в отношении гор администрации даже определение «скупой» не применит ь в данном случае. Если по мягче, то определение «транжиры» – это самое мягкая оценка. Посмотрим, сколько этих «ГАЗель НЕКСТ на дорогах города останется через год. Но и тогда найдёте повод упрекать горожан в том, что они не уберегли городское имущество. Т.е. переведёте стрелки с больной …. . А всё потому, что не из своего кармана, не свои «кровные», а потому не задумываясь тратите. Почему? Я написал выше! По поводу стоимости ПАЗиков, как я вам привёл из инета по ним инфо, так аналогично и стоимость без труда там можно узнать. И она составляет порядка 2,5 млн. рублей, а не заявленных Вами более 3-х миллионов, т.е. значительно завышена. Исходя из этого можно было на те деньги купить 6-7 ПАЗиков. И они действительно работали бы для горожан, а не создавали иллюзию наличия автобусов на дорогах города.

[VaIerik]

Г-н Лаврентьев, интересно как про одно и тоже событие вы пишите 2 разных мнения. В одном, это[quote name='лаврентьев'] Во-вторых, никто не собирался и не собирается новыми автобусами заменять автобусы большой вместимости в часы пик на самых оживлённых маршрутах. Эти автобусы и приобретали для того, чтобы служить добавкой к имеющимся большим автобусамс, также работать в на ряде маршрутов в менее загруженные часы, и также работать на маршрутах, где не такая высокая загрузка пассажирами. использование таких машин позволяет снизить себестоимость одного рейса на подобных маршрутах. [/quote]А в другом за 28 декабря в другой теме про автобусы Вы говорите, что будете заменять текущие автобусы на новые: “И та техника приобреталась для города. У руководства города могут быть в разное время разные фамилии, а техника останется. А администрация города намерена и в дальнейшем проводить обновление пассажирского автобусного парка. Это одно из направлений профильной муниципальной программы.”Так ответьте точно для чего эти микроавтобусы: для обновления парка автобусного или для добовления их в некоторые маршруты для увеличения кол-ва автобусов? Так же хотелось узнать кому пришла такая светлая мысль в голову покупать эти очень неудобные автобусы? Вы сами в них ездили, администрация города, в час пик?

[Ириска]

Вот уже неделю езжу в новом 14 автобусе. Когда села в первый раз, впечатление было не очень. Проход узкий, сложно разминуться людям. Неудобно очень. Для кого такие автобусы делались? Решила больше не ездить и не мотать свои нервы, уж лучше ехать стоя в переполненном 33. Но в пятницу пришлось поехать снова в этом 14, так как не было времени. И как назло попадается один и тот же водитель – хам. Людям хамит, нецензурно выражается. Грубый. Только из за этого не хочется ездить в этом автобусе.

[unusual]

[quote name='Ириска'] И как назло попадается один и тот же водитель – хам. Людям хамит, нецензурно выражается. Грубый. Только из за этого не хочется ездить в этом автобусе. [/quote]Это лучшие водители ПАТП, не имеющие нарушений и взысканий.

[VaIerik]

Надо собрать городскую администрацию с маленькими детьми на руках и покатать их по городу на этих автобусах по маршрутам с остановками и посадкой пассажиров, пусть почувствуют на себе то как страдают жители города от антинародной деятельности. Всех кто участвовал в закупке этих автобусов – объявить врагами народа и уволить!!! Директора МУП ПАТП-1 – уволить! Организовать прокурорскую проверку и проверку счетной палатой деятельности МУП ПАТП-1 и отдела транспорта г.Комсомольска за последние 5 лет!

[VaIerik]

А почему нет 27 маршрута, но есть 26?

[Автор]

Сообщения