Это добрые вести. на РЖД скоростную и не уповали, так как это не реально ввиду экономической ситуации. Вот бы ещё сделать авиабилеты доступными до Хабаровска и обратно, а не только для командировочных. Эх, где то время “золотое”, когда билет стоил 11 рубл в один конец (40 минут лёту, АН-24), а зарплата врача отделения была от 120 у начинающего в Хабаровске, с дежурствами и категорией менее 300 не было, нормально было.А трассу в Федеральные руки – я так думаю там она и “сгинет”, как по поговорке – с глаз долой из сердца вон”. Это же надо всё обосновывать, проектировать, просить под это деньги свои же отчисленные вновь назад, получается “бег по кругу”. Собственность тогда развивается, когда за неё кто то конкретно отвечает, а так государство… значит никто…
.
