[quote name='Ольга Щербакова']Уже в этом году в Комсомольске могут появиться первые велодорожки. Первоначально планируется просто отделять «полосы» пешеходных тротуаров для организации проезда по ним велосипедов, однако через пару лет комсомольские велолюбители могут расчитывать на появления настоящих велодорожек, специально оборудованных под двухколёсный транспорт. [/quote]Мдаа…Просто отделить “полосы” пешеходных тротуаров для велосипедистов – это даже не мечта, это просто неосуществимо – по ним нельзя будет ездить, так как через тротуары проходят всякого рода проезды для того же автотранстпорта, которые ниже уровня тротуара и обрамлены паребриками…Через них на велосипеде не проедешь, надо делать сходы или пандусы, а это такая работа…Сейчас у нас в городе улица за улицей какой год этим занимаются и конца края не видать, а здесь ведь дисциплина и денюжек не воруют…По моему, мечта о настоящих велосипедных дорожках на улицах города – это подобно мечте первостроителей города о гранитной набережной города…И ещё…Климат в городе летом относительно дождливый, значит для проезда велосипедистов надо чтобы вода быстро уходила с улиц в канализацию – по лужам просто ездить нельзя…Правильно пишет Valarian[quote name='Valarian'] А по-моему начинать нужно с обычных дорог, а точнее с асфальта на них. [/quote]И со сливной водоканализацией…А если…[quote name='Ольга Щербакова']— Стоит отметить, что один километр велодорожки, обустроенной в соотвествии с нормативами, стоит 17 миллионов рублей, сумма фантастическая, — отметил зампред правительства края Александр Федосов. — Поэтому начинать надо с простых моментов. [/quote]При такой цене может быть ограничиться только парками…Учесть климатическую особенность города – 8 месяцев осень-зима-весна + 4 месяца лето…Может не стоит выбрасывать на ветер такие денюжки из бюджета города на это мероприятие, а истратить на другое, действительно нужное городу…Даже здесь, с круглогодичным летом, с дождями от силы два месяца в году и то не часто, и то велосипедные дорожки делать стали только недавно, в последнюю очередь…Видимо мэрия города исходит из следующего соображения: когда всё более-менее есть, можно и задуматься и о велосипедных дорожках…Но это моё мнение, просто я велосипедист с 20 летним стажем и каждый день по 6 км на работу и с работы…
.
