[AMID1975]

Понятно что хотят дать повоевать всем. Но ресурс самолётов то зачем гробить на этих перелётах.

[Dik_A]

Что бы не ,,гробить,, ресурс самолета его лучше ре изготавливать!

[mikhail313]

А как вы хотите чтоб они оказались в Сирии? Двумя русланами отправить разобранными? Это очень дорого, и кто и как их будет там собирать?[quote name='AMID1975'] Понятно что хотят дать повоевать всем. Но ресурс самолётов то зачем гробить на этих перелётах. [/quote] Их перелет до Сирии – это как примерно дома недельку полетать.

[Дрянь]

Там ресурс под 70000 часов или 30лет эксплуатации по планеру.

[Analyst]

[quote name='Дрянь'] Там ресурс под 70000 часов или 30 лет эксплуатации по планеру. [/quote]C нулем ошиблись, назначенный ресурс планера 6000 часов, межремонтный – 1500, у двигателя соответственно 4000 и 1000 часов. Да и сами посудите, зачем истребителю ресурс как у пассажирского самолета.

[TotalInc]

На войне может и незачем. Только а как учится то летчикам летать [smile ;)]

[Analyst]

[quote name='TotalInc'] Только а как учится то летчикам летать [/quote]Конечно, хорошо быть богатым и здоровым, но ведь перегрузки которые испытывает истребитель несравнимы с гражданским самолетом и мотор работает на других режимах, поэтому обеспечить ресурс для боевого самолета такой же, как для гражданского невозможно, если отталкиваться от существующих материалов и технологий. А для обучения летному делу существуют L39 с существенно большим ресурсом, да и ему на замену уже идут более современные ВС.

[TotalInc]

[quote name='Analyst'] Конечно, хорошо быть богатым и здоровым, но ведь перегрузки которые испытывает истребитель несравнимы с гражданским самолетом [/quote]Перегрузки зависят от маневров, если их не делать перегрузок не будет. Это все банально.[quote name='Analyst'] поэтому обеспечить ресурс для боевого самолета такой же, как для гражданского невозможно, если отталкиваться от существующих материалов и технологий [/quote]А кто то говорил, что у них одинаковый ресурс? Тем не менее при прочих равных, чем больше ресурс тем лучше, ну и какой то разумный минимум тоже есть.[quote name='Analyst'] А для обучения летному делу существуют L39 с существенно большим ресурсом, да и ему на замену уже идут более современные ВС. [/quote]Тем не менее с определенного этапа летчик должен садится в боевой самолет и летать уже не нем. И летать постоянно, иначе теряется навык и рефлексы. А вдруг война? 🙂

[Felis]

[quote name='AMID1975'] Но ресурс самолётов то зачем гробить на этих перелётах. [/quote]Моторесурс двигателей (межремонтный) 4000 часов, а лететь туда часов 8, это если не торопиться. Что же теперь, сушкам так вокруг Комсомольска и летать всю жизнь?

[Analyst]

[quote name='TotalInc'] Перегрузки зависят от маневров, если их не делать перегрузок не будет [/quote]Так ведь истребитель это не круизер, он для других целей предназначен.[quote name='TotalInc'] Тем не менее при прочих равных [/quote]Что вы имеете в виду “при прочих равных”? Мы вроде о технике дискутируем? [quote name='TotalInc'] И летать постоянно, иначе теряется навык и рефлексы. [/quote]А еще, Волга впадает в Каспийское море. Понятно, что в полку летают на том, что стоит на вооружении. Каким образом, это опровергает мои слова об ограниченном ресурсе боевых самолетов по сравнению с гражданской авиацией?

[Ever4]

[quote name='Analyst'] назначенный ресурс планера 6000 часов [/quote]Это очень хороший ресурс планера для военного многоцелевого. Может стоило бы проводить НИОКр по его увеличению до 10к учитывая наши темпы производства и цены) Может получилось бы, может нет) Но факт что 6к – на сегодня это хороший ресурс.

[TotalInc]

[quote name='Analyst'] Что вы имеете в виду “при прочих равных”? [/quote]При прочих равных ТТК самолета в целом. Т.е. задача сделать ресурс побольше не ухудшая остальное вполне себе существует. И вроде никто не отрицал, что ресурс боевых меньше гражданских.

[VaIerik]

Понятно что хотят дать повоевать всем. Но ресурс самолётов то зачем гробить на этих перелётах.

[Автор]

Сообщения