[asaz]

Считаю, надо ставить знаки “стоянка запрещена” с 19:00 до 08:00. Нечего оставлять машины на ночь на центральных улицах. Это некультурно, ненормально просто. Это мешает чистить улицы, и, следовательно, создает проблемы остальным жителям. И эвакуировать нарушителей на штрафстоянку. А кого не успели увезти-засыпать убранным с дорог снегом.

[unusual]

[quote name='asaz'] надо ставить знаки “стоянка запрещена” с 19:00 до 08:00 [/quote]С 19 конечно рано, еще магазины все работают, с работы люди возвращаются. Или Вы решили комендантский час в городе устроить. А в 24 00 вполне можно.

[Ясный]

[quote name='unusual'] Тогда надо взять пример с японцев (или французов, англичан, немцев) в развитии общественного транспорта. У них там на общественном городском и пригородном транспорте передвигаться даже удобнее [/quote]Но вы же сами выступаете за отказ от одного из видов транспорта, тем самым ухудшая и без того небольшое удобство передвижения по городу? Вот ваши слова[quote name='unusual'] Но трамвай, на мой взгляд, вполне можно заменить автобусным сообщением.Совершенно неубедительно и ни чем необоснованно. сравнивать Москву и Европу с Комсомольском! Может быть там он и нужен. А для нас он просто лишнее ТС, [/quote]и еще вот[quote name='unusual'] И уж если проспект Ленина расширить ни как нельзя, то хоть сделать более удобным для транспорта можно. Надо просто рельсы закатать в асфальт. И уж поверьте, хуже не станет.[/quote]правда потом сжалились чуть-чуть[quote name='unusual'] Не стоит закатывать рельсы в асфальт. Просто заменить трамвайные маршруты автобусными на какое-то время ( на месяц) и объективно оценить результат. [/quote].По ценам[quote name='unusual'] У них там на общественном городском и пригородном транспорте … уж точно дешевле [/quote]Собрал все билетики какие сохранились в доме. Вот что примерно получаетсяБерлин – 2.8 ойро трамвайМюнхен – 2.8 ойро на любом транспорте (кроме такси) .Берн – 4.6 CHF на часФинляндия – 3 ойро автобусРига – 1.5 ойроМонреаль – 85 канадских долларов месячный проезднойОсло – 32 кроны час покатушек на всех видах транспорта (кроме такси)Лондон – 1.5 фунта автобус одна поездка, или 4.5 на весь день..Итог: Если оперировать общими цифрами, то если и дороже, то совсем не намного.[quote name='unusual'] И система парковок в Японии просто поражает воображение по сравнению с нашими платными стоянками (где нет никакой ответственности в случае угона или повреждения авто) и трехэтажными гаражами (забитыми хламом, картошкой и еще бог знает чем)[/quote]О да. В Японии мне очень нравится, что все парковки платные и машины не стоят по обочинам, как у нас. И чем ближе к центру, тем дороже парковка.А еще то, что перед покупкой машины ты должен купить себе место стоянки не слишком далеко от дома(!). А то наберут кредитных тачек, а потом они у них полночи на улице сигнализацией квакают.[quote name='unusual'] Вот Вы говорите, что в Японии парковочное место дорого стоит. А наши гаражи стоимостью сравнимой с ценой квартиры + отопление, освещение, оплата за очистку снега и т.п. ? [/quote]Разница в том, что там имея парковку, машины туда и ставят. У нас же, даже имея гараж, даже при наличии стоянки поблизости, норовят приткнуться во дворе, и еще покрикивать, чтобы близко к ней не играли, и сторонкой обходили.[quote name='unusual'] Таким образом, сначала должны быть созданы условия позволяющие цивилизовано парковать машину, [/quote]Согласен. Нужна система платных парковок и полный запрет на стоянку машин на центральных улицах. Дворы следует ограждать, как делают в центре, чтоб заехать могли только свои, и то на короткое время.[quote name='unusual'] У нас же администрация жалуется на припаркованные авто только из-за того, что ума не хватает организовать процесс очистки снега. Вот сейчас на Мира снег с обочин они сгребли ночью, но проезжая часть в снежном накате [/quote]тут недавно гражданин горевал, что из-за куч снега не может паркануть свою безгаражную тачку на обочине. А того не понимает, что кучи образуются и из-за его певедения тоже. Невозможно технике стоять и ждать, когда же владелец соблаговолит уехать и станет можно убрать..[quote name='unusual'] Приведите законное основание отказа в покупке Вами автомобиля, если у Вас нет гаража. [/quote]К этому следует стремиться, как мне кажется. В принципе, подвижки уже есть, всё начнется как обычно, с Москвы. Сейчас там уже поняли, что избыток машин в центре – зло. Принимают очень непопулярные меры для избавления от них (платные парковки, перехватывающие парковки, велодорожки, пешеходные зоны и прочее). Скоро очередь дойдет и до паркомест или гаражей.Ждем, когда их злобные опыты распространятся и по регионам.Кстати, в Москве владение машиной хоть сколько-нибудь оправдано, ввиду расстояний. У нас же в городе, без нее вполне можно обойтись. Как говорится, проверено на себе 🙂

[unusual]

[quote name='Ясный'] Но вы же сами выступаете за отказ от одного из видов транспорта, тем самым ухудшая и без того небольшое удобство передвижения по городу? Вот ваши слова [/quote]Напрасный труд, столько перерыть на форуме и процитировать. Бессонная ночь?Только Ведь все эти цитаты не говорят об отказе от удобного, движущегося по расписанию общественного транспорта. Трамвай таковым не является, по крайней мере в настоящее время.[quote name='Ясный'] А того не понимает, что кучи образуются и из-за его певедения тоже. Невозможно технике стоять и ждать, когда же владелец соблаговолит уехать и станет можно убрать.. [/quote] А почему техника в приоритете? Если гражданин в нарушение знака машину припарковал – вызывайте эвакуатор. А если знака нет – идите куда подальше.[quote name='Ясный'] Разница в том, что там имея парковку, машины туда и ставят. [/quote]Там просто нет возможности поставить иначе. Либо просто места не найдешь, либо квитанция о щтрафе через полминуты будет у тебя под дворником.

[Ясный]

[quote name='unusual'] Напрасный труд, столько перерыть на форуме и процитировать. Бессонная ночь? [/quote]Ну что вы. Я все ваши высказывания помню, особенно такие разнонаправленные 🙂 [quote name='unusual'] Только Ведь все эти цитаты не говорят об отказе от удобного, движущегося по расписанию общественного транспорта. Трамвай таковым не является, по крайней мере в настоящее время. [/quote]Вот смотрите. Вы вновь себе противоречите. У нас в городе есть всего два видо ОТ, автобус и трамвай. Вы предлагаете уменьшить и без того небогатый выбор способа передвижения, оставив один автобус. В соседней ветке выясняется, что часть маршрутов автобуса может остаться без них, а ненужные направления вынуждено взять ПАТП. ПАТП – банкрот. Давайте закроем и его, поскольку оно не может поддерживать удобство и жесткое расписание. Следующим шагом будет то, что частные перевозчики поработят город, будут диктовать условия и при желании парализуют движение горожан.Такая унылая ситуация возможна, если действовать по вашему плану: не пытаться развивать и обновлять, а уничтожать. Видимо у вас есть ̶с̶о̶о̶б̶щ̶н̶и̶к̶и̶ единомышленники в горуправлении? 🙂 [quote name='unusual'] А почему техника в приоритете? Если гражданин в нарушение знака машину припарковал – вызывайте эвакуатор. А если знака нет – идите куда подальше. [/quote]Во-первых, хотя бы из понимания ситуации. Эвон, принято уступать место родителям с ребенком на руках например. Или дорогу скорой помощи. В конце-концов, уборщице с тряпкой. Есть ситуации, многим автолюбителям видимо незнакомые, когда не надо кичиться и требовать правил и знаков, а просто один раз уступить место для уборки. Самим же будет удобнее. Это ведь не сложно? Пусть не днём. Но на ночь уберите корыта с улицы?А во-вторых, если по простому, то у народа изрядно завышено чувство собственного величия. Ваши железки никому не приносят никакой пользы, От них только пыль, вонь, масло, выхлопы, аварии и прочие сплошь отрицательные факторы. Поэтому кыш.[quote name='unusual'] Там просто нет возможности поставить иначе. Либо просто места не найдешь, либо квитанция о щтрафе через полминуты будет у тебя под дворником. [/quote]А у нас-то с какой стати можно раскорячить свою машину посреди детской площадки? Места много? Ну так давай, строй гараж, или стоянку открывай. Ну и то, что штрафы у нас не выписывают, это еще один булыжник в сторону наших силовых структур. При таком количестве полисменов не мочь навести хотя бы относительный порядок, говорит о нулевой функциональности. Разогнать всех паразитов, как было в Грузии. Но некому.Повторюсь, я горячий сторонник введения всех этих заграничных ужасов в отношении владельцев автомобилей, и платные парковки, и дикие штрафы, и взносы за экологию и что там есть еще. Давайте всего и побольше. Поскольку весь этот террор нормальным автовладельцам мешать не будет.Зато хоть улицы чистить нормально начнут.

[VaIerik]

[quote name='Ясный'] Разогнать всех паразитов, как было в Грузии. [/quote]Разогнать всех паразитов, как было в 17-м! И пусть все ходят пешком и в одинаковых робах! И не дай бог кому-то иметь сверх дозволенного.[quote name='Ясный'] и дикие штрафы, и взносы за экологию и что там есть еще [/quote] лягут не только на плечи автовладельцев, но и на Ваши, кому там охота разбираться, пусть платят все![quote name='Ясный'] Зато хоть улицы чистить нормально начнут [/quote]Сомнительная сентенция… Много начистили там, где никто не мешал? Не берусь защищать владельца джипа на перекрестке Мира – Аллея Труда и иже с ним, бросающих свое имущество на обочинах до весны, но и к “чистильщикам” (не исполнителям-работягам) нет сочувствия. Мешает – эвакуируй, выставляй счет/штраф, привлекай ГАИ, но обозначь свои намерения знаком. А то свободно – не чистят, занято – кричат, что чистить не дают.

[unusual]

[quote name='Ясный'] Вот смотрите. Вы вновь себе противоречите. [/quote]Ну это спорное замечание. [quote name='Ясный'] Вы предлагаете уменьшить и без того небогатый выбор способа передвижения, оставив один автобус [/quote]Я лишь предлагаю избавиться от неудобного по мнению, кстати большого количества горожан, вида транспорта. Сейчас трамвай это грохочущая и пылящая железная повозка, на которой передвигается небольшое количество пассажиров. И делают это исключительно по тем направлениям, где нет автобусной альтернативы. И я не предлагала просто взять и убрать трамвай. Если пустить по тем же маршрутам автобус, что предпочтет пассажир? Ну а если ни кто не может или не хочет сделать этот транспорт удобным, я то тут при чем? [quote name='Ясный'] Следующим шагом будет то, что частные перевозчики поработят город, будут диктовать условия и при желании парализуют движение горожан. [/quote]С этим плачем обращаться надо к администрации. [quote name='Ясный'] Видимо у вас есть ̶с̶о̶о̶б̶щ̶н̶и̶к̶и̶ единомышленники в горуправлении? [/quote]По любому! Разоблачили таки! [quote name='Ясный'] Есть ситуации, многим автолюбителям видимо незнакомые, когда не надо кичиться и требовать правил и знаков, а просто один раз уступить место для уборки. Самим же будет удобнее. Это ведь не сложно? Пусть не днём. Но на ночь уберите корыта с улицы? [/quote]Это все эмоции, а должен быть закон. А если есть желание воздействовать на сознание, начинать надо не этом форуме, а в детском саду. Социальная реклама в помощь, ну или проповеди в церкви. [quote name='Ясный'] если по простому, то у народа изрядно завышено чувство собственного величия. Ваши железки никому не приносят никакой пользы, От них только пыль, вонь, масло, выхлопы, аварии и прочие сплошь отрицательные факторы. Поэтому кыш. [/quote]Ну, ну. Очень впечатляет. Только не действует судя по всему. Может стоит по другому?[quote name='Ясный'] Зато хоть улицы чистить нормально начнут.    [/quote] Ну судя по сегодняшнему состоянию дорог, припаркованные на обочинах машины – самое последнее, что мешает чистить эти улицы. И кстати, а чего за чистку тротуаров ни кто не митингует? Ходить по ним – опасно для здоровья. Как быть? Машину продать придется, если нет гаража, общественный транспорт в руках диктаторов, пешеходные дорожки непроходимы.

[VaIerik]

Автолюбители, прямо советские времена. Сейчас автовладельцы. Хотя те кто владеют отечественным автопромом всё-же вынужненны его почти постоянно любить, в гаражах и автосервисах.

[Автор]

Сообщения