[VaIerik]

Значит судьбу трамвая “втихаря” уже решили. Получите, распишитесь.Грустно, что на Дальнем Востоке не нашлось компании способной решить поставленную задачу…. Деньги на “запад” опять уходят.

[Felis]

Боже ты мой!Конкурс на проектирование реконструкции Комшоссе – не какой-то мелкой улочки и не парковки около магазина, а шоссе, которое для Комсомольска имеет практически стратегическое значение, выиграла шаражкина контора из другого города, с уставным капиталом в 10000 рублей, являющаяся банкротом!Краткое гугление выдало вот чтоНаименование: ООО “АСДМ”ИНН: 6319155433ФИО руководителя: Мишин Дмитрий АнатольевичОк, далее находим вот чтоБыла вот такая компания в Самаре, которая называлась точно так же: [link url='http://bankrot.fedresurs.ru/OrganizationCard.aspx?ID=3323285E8AD7C3E81F543FDD62860491'] ссылка [/link]Наименование: ООО “АСДМ”ИНН: 6318146330Руководитель и адрес другой, но на всякий случай пробиваем этот АСДМ-банкрот через гугол на предмет связи с Мишиным Дмитрием Анатольевичем.[link url='https://www.google.ru/#newwindow=1&q=6319155433+%D0%9C%D0%B8%D1%88%D0%B8%D0%BD'] Гуглим 6319155433 Мишин [/link][link url='https://www.google.ru/#newwindow=1&q=6318146330+%D0%BC%D0%B8%D1%88%D0%B8%D0%BD'] Гуглим 6318146330 Мишин [/link]…и находим кучу ссылок, свидетельствующем о непосредственной связи компании-банкрота, которую возглавлял Мишин, с компанией которую он возглавляет сейчас и которая выиграла конкурс.Остается только поздравить жителей города, наши 23 миллиона перекочуют в чей-то карман, потом они нам чего-то напроектируют – хоть стой, хоть падай, а может и не напроектируют. Просто опять обанкротятся. Но, как минимум, пока будет суд да дело, пройдет несколько лет, а воз будет и ныне там. Реконструкцию Комшоссе мы никогда не увидим, ну или это произойдет лет через 10. Как со второй поликлиникой.

[Atomic]

[quote name='Felis'] Боже ты мой! [/quote]Законных способов отказать в участии видимо не нашлось, официально косяков за организацией не было зафиксировано. Выйгрыш в конкурсе сделать не сложно – уменьшаем цену до минимума, да и все. Если это так, то теперь и новая контора уйдет в банкротство, причем в течении 1,5 лет с данного момента.

[Busya]

По крайней мере, в контракте прописали, что “При выборе материалов, конструкций, изделий, технологий учитывать оптимальные условия поставки и комплектации с привязкой к региону строительства” и денежка при строительстве на запад не уйдет (наверно)

[VaIerik]

Из новости неясно, кто будет демонтировать рельсы. 23 млн. – очень скромная цифра, для сравнения хотелось бы узнать, во сколько обходится очистка Комшоссе от снега в течение зимы. И во сколько оценили реконструкцию 7,3 км шоссе остальные участники аукциона. Ничего хорошего от фирмы-банкрота ждать не приходится. Разбомбят Комшоссе и вместо трамвайной линии сделают велодорожку.Аукцион по капитальному ремонту ул. Лазо уже состоялся?

[Felis]

[quote name='Olga'] Из новости неясно, кто будет демонтировать рельсы. 23 млн. – очень скромная цифра [/quote]Внимательнее читайте. 23 миллиона – это деньги только на проектирование. То есть – на создание документации, сметы…Само строительство будет дороже.

[Busya]

[quote name='Felis'] Само строительство будет дороже. [/quote]По документам этого контракта стоимость реконструкции должна быть не более 819 или 850 млн (не охото опять перечитывать) – это должны учесть при проектировании

[VaIerik]

[quote name='Felis'] Внимательнее читайте. 23 миллиона – это деньги только на проектирование. [/quote] Зачем проект? это же не истребитель строить, чем больше щебня насыпет тем лучше дренаж и дольше дорога простоит. сколько на 23 лимона можно закатать уже завтра. проекты тоже могут ошибаться.

[VaIerik]

Ребята, были этим летом в Самаре (проездом на машине до Крыма), так там дорог вообще нет!!! Мы были в шоке, думали, что колеса на нашем крузаке отвалятся! Ямы, колдобины, опять ямы, причем огромные такие, жуть просто. И это не на окраине города, а прям в центральной части. Когда выехали из Самары, перекрестились. У себя ничего сделать не могу, к нам лезут.Когда уже эта долбаная система госзакупок будет работать так, как ее изначально задумывали, взяв за основу южнокорейскую. Там ни одно мурло подобного рода пролезть не может, а у нас наоборот, нормальных поставщиков-подрядчиков днем с огнем не сыщещь, лезет одно ворье.Кстати, про дороги – в Омске такая же песня, как и в Самаре, еле ноги унесли (точнее машину).

[cherneger]

На сколько помню в Самаре и Саратове самые плохие дороги, какие я встречал на просторах нашей родины

[Jobless]

Опять наивный народ обсуждает очередную сказку про кисельные берега и молочные реки в Комсомольске [smile badgrin]Может кто напомнит а ул. Лесную в 2015г реконструировали или нет ?? Что то запамятовал )

[unusual]

[quote name='Jobless'] Опять наивный народ обсуждает очередную сказку про кисельные берега и молочные реки в Комсомольске Может кто напомнит а ул. Лесную в 2015г реконструировали или нет ?? Что то запамятовал ) [/quote]Какая такая реконструкция? В нашем городе плодят проекты! Всех уже и не припомнить. Платят за них миллионы и тумбочку складывают. Все! Или Вы хотите сказать, что проекта на реконструкцию ул. Лесной нет?

[@lexandr]

Возникают лишь три вопроса, для чего существует здание на Кирова 41 ? Муниципальное унитарное предприятие проектный институт “Комсомольскгорпроект”. Сфера деятельности: Проектирование гражданского и промышленного строительства, градостроительства, благоустройства, инженерных сетей, автодорог; экологическое проектирование, авторский надзор за строительством. Кто там работает? Кому платят зарплату? Предполагаю, что лет 25 назад, данный проект выполнили 2-3 человека за обычную зарплату в течении месяца, а может быть и меньше. Зато сейчас у нас эра тендоров и аукционов в большей части по воровству гос. денег.

[Ясный]

[quote name='@lexandr'] для чего существует здание на Кирова 41 ? Муниципальное унитарное предприятие проектный институт “Комсомольскгорпроект- ” [/quote] Видимо, 23 миллиона за 7 километров для них унизительно, как для профессионалов. Пусть мелочь из Самары за такие копейки работает 😀

[VaIerik]

[quote name='Ясный'] Видимо, 23 миллиона за 7 километров для них унизительно, как для профессионалов. Пусть мелочь из Самары за такие копейки работает [/quote]Они (профессионалы с Кирова 41) бы с радостью взялись за проект тк сидят без зарплаты, да кто им даст? У нас в городе процветают конкурсы! У меня устоялось мнение, что эти конкурсы своего рода прикрытое растаскивание денег по карманам чиновников (а не просто служащих в администрации) из здания Аллея Труда 13. А ООО из Самары эта еще одна сторона, что и автоперевозчики из Хабаровска.Своих что ли нет?

[Автор]

Сообщения