Извечный вопрос: “Кто виноват?”А кто-нибудь пробовал проанализировать вторую часть названия книги: “Что делать?”На самом деле всё просто. Надо просто “начать делать”. Я уже писал это в другом посте и напишу сноваНачинать надо с себя. Учитесь уважать друг друга на дороге и в жизни.Вот тогда может что-то начнёт меняться, в том числе количество аварий может начать снижться,как с участием пешеходов, так и без оных.Неважно, водитель ты или пешеход – воспитывай, прежде всего, в себе уважение к другим участникам движения.Для водителей автомобилей, мотоциклов, велосипедистов:- Старайтесь соблюдать скоростной режим, двигаться на 5-10 км/ч меньше предельно разрешённой скорости), тогда будет больше времени и тормозного пути для реакции на нештатную ситуацию.- Учитесь пропускать пешеходов на нерегулируемом пешеходном пешеходе и снижать скорость при приближении к нему.- Старайтесь соблюдать дистанцию, не отвлекайтесь на разговоры по мобильным телефонам.Касается и пешеходов и водителей:- Старайтесь не выезжать на перекрёсток (вступать на пешеходный переход) на мигающий зелёный и тем более, жёлтый свет, поскольку необходимо ещё время, чтобы завершить проезд перекрёстка (пересечение пешеходного перехода), а участники, которым горит красный уже готовы двигаться.- Те, кому загорается зелёный, старайтесь дать закончить проезд перекрёстка (проход пешеходного перехода) тем участникам, у которых закончился зелёный и загорелся красный…. и т. д. и т.п.Ужесточение правил – хорошо.Но, только уважение к друг другу даст результат.Главное не пытаться кому-то отмстить, кого-то наказать или поучить на дороге. Это плохо заканчивается.Не занимайтесь “дедовщиной”. Если Вам помешали, не уступили дорогу, подрезали, в общем “насолили”,старайтесь не вымещать это на других участниках движения.Работа над собой гораздо труднее осуждения других.
.
