[Lurcker6]

Королла на “жёлтый” выехала на перекрёсток, боюсь, у меня плохие новости для водителя короллы: жёлтый – запрещающий.

[Knife]

[quote name='Lurcker6'] Королла на “жёлтый” выехала на перекрёсток, боюсь, у меня плохие новости для водителя короллы: жёлтый – запрещающий. [/quote]6.14 ПДД читаем. Так что плохие новости для марковода.

[5656]

Да, не стоит въезжать на перекресток на желтый, так как другой “джигит” может не захотеть/не смочь притормазить на свой зеленый, в итоге двумя “тормазами” на дороге на какое-то время меньше.

[VaIerik]

Я б у марковода отобрал на пару лет права. На пустой дороге не увидеть(или специально не пропустить) машину завершающую маневр это прямой путь к тому что дальше он не даст пешеходам дойти до тротуара ссылаясь на то что он ехал на зеленый. Нет слов, одни маты.

[Lurcker6]

[quote name='Knife'] 6.14 ПДД читаем. Так что плохие новости для марковода. [/quote]Постараюсь быть кратким и доходчивым. Не существует объективных причин (т.е. причин не зависящих от нашего восприятия и(или) лежащих вне зоны нашего контроля) по которым водитель короллы не мог остановиться, не прибегая к экстренному торможению. Субъективные же причины (“не заметил смены сигнала”, “думал успею”, “торопился”) очевидно основанием не останавливаться на запрещающий сигнал не являются.

[VaIerik]

[quote name='atlantic13'] Я б у марковода отобрал на пару лет права. На пустой дороге не увидеть(или специально не пропустить) машину завершающую маневр это прямой путь к тому что дальше он не даст пешеходам дойти до тротуара ссылаясь на то что он ехал на зеленый. Нет слов, одни маты. [/quote]Так то марк ехал по крайне правой полосе, по двух остальным полосам так же двигались авто, поэтому дорога впринципе не пустая и видеть сквозь машины маневры других ездунов не каждый сможет.

[VaIerik]

У короллы вроде как левый поворотник мигает

[VaIerik]

[quote name='tobi'] Так то марк ехал по крайне правой полосе, по двух остальным полосам так же двигались авто, поэтому дорога впринципе не пустая и видеть сквозь машины маневры других ездунов не каждый сможет. [/quote]1. Он не ехал, он летел, и вполне что наперегонки. 2. Не оцениваешь всю обстановку – снизь скорость.

[VaIerik]

Классический случай со сменой сигналов светофора, сколько их было. Все помнят как на Перваке при схожих обстоятельствах погиб инструктор позволив ученице выехать на широкий перекрёсток на сменяющийся сигнал и не увидев пьяного лётчика на Цельсиоре катающего старушку-мать по городу. Смотреть по сторонам надо, тем более в ситуациях «авось проскачу».

[Knife]

[quote name='Lurcker6'] Постараюсь быть кратким и доходчивым. Не существует объективных причин (т.е. причин не зависящих от нашего восприятия и(или) лежащих вне зоны нашего контроля) по которым водитель короллы не мог остановиться, не прибегая к экстренному торможению. Субъективные же причины (“не заметил смены сигнала”, “думал успею”, “торопился”) очевидно основанием не останавливаться на запрещающий сигнал не являются. [/quote]Ну и докажи попробуй что он мог остановиться не прибегая к экстренному торможению. Водитель короллы скажет: не мог остановиться не прибегнув к экстренному торможению. Причин по которым надо было к нему прибегать не видел (пешеходы не бежали, трамваи не ехали, дорога была свободна). А вот баран на марке который в момент включения зеленого уже был передней осью за стоп линией со скоростью 79 явно является виновником ДТП.

[VaIerik]

[quote name='atlantic13'] 1. Он не ехал, он летел, и вполне что наперегонки. 2. Не оцениваешь всю обстановку – снизь скорость. [/quote]А какая скорость была? Скорость “летел” – это сколько?

[VaIerik]

А Вы внимательно посмотрите на светофор он для водителя Короллы мигнул зеленым когда тот был уже на трамвайных путях то-есть для Марка он был мигающий желтый. Это у них началось осеннее обострение, Чайзер улетел на Комшоссе, теперь этот дятел , меньше будет на дорогах таких летунов хуже уж точно не станет

[Knife]

[quote name='oberst'] А Вы внимательно посмотрите на светофор он для водителя Короллы мигнул зеленым когда тот был уже на трамвайных путях то-есть для Марка он был мигающий желтый. [/quote]А вы внимательно посмотрите где нибудь на улице как вообще светофор работает. Когда горит красный, желтный не включается перед зеленым. Сразу зеленый. Это после зеленого загорается желтый. Так что марк подлетал на красный и уже как заехал за стоп линию у него включился зеленый. Т.е. маркоалень прекрасно знал что подлетает на красный, прекрасно видел королку (если глаза не закрыл или в телефон не пялился). Ему просто было все до одного места. В принципе так сделать вполне можно, если ты видишь отлично весь перекресток, т.е. точно знаешь что ни другие ТС, ни пешеходы ничего не завершают и все свободно. Тут явное игнорирование было.

[VaIerik]

[quote name='tobi'] А какая скорость была? Скорость “летел” – это сколько? [/quote]Про количественные показатели скорости это вопрос к этому шумахеру. Откройте камеры онлайн нашего города, и посмотрите как люди обычно проезжают перекрестки без аварий, а потом сравните. Может поймете, о чем пишу.

[VaIerik]

[quote name='tobi'] А какая скорость была? Скорость “летел” – это сколько? [/quote]А скорость легко высчитать, ведь на видео есть путь и время. Больше 60, разрешенной в городе, это уже – летел получается, если что.А вообще, тут столько специалистов собралось, что гаишников пора распускать видимо, за ненадобностью, прям целое расследование, основанное на догадках, кому там чего горело.

[Автор]

Сообщения