[Спица]

Все равно не поняла где тут ДТП и почему водители должны были сообщать в ГИБДД? Ребенок пытался проехать (не спешившись) между двух автомобилей и упал, не заметив препятствия. Шла бы пешком – увидела бы трос. Если бы она запнулась о камень или ямку, в шнурках запуталась, тоже бы вызывали ГИБДД? Водители транспортных средств никак не повлияли на движение пешехода – не заставили ее изменить скорость или направление движения, она сама ринулась между двух машин и упала, наехав на препятствие. В чем вина водителей?

[Ясный]

[quote name='Спица'] Ребенок пытался проехать (не спешившись) между двух автомобилей и упал, не заметив препятствия. [/quote] Вопрос, почему ребенок не заметил трос? Может “трос” это грязная серая веревка длиной метров 30?[quote] Требования к буксировочному тросу (ремню).Длина троса должна быть от 4 до 6 метров.Трос должен быть оснащен красными флажками или щитками размером 200х200 мм, с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами (шириной 50 мм), или со световозвращающей поверхностью ткани для лучшей видимости в дневное и ночное время суток. На тросе еобходимо разместить как минимум 2 флажка.Перед началом движения в светлое время суток водитель буксирующего а/м обязан включить фары ближнего света или ходовые огни, а водитель буксируемого аварийную сигнализацию с ближним светом или ходовыми огнями. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, водитель буксирующего а/м обязан включить фары фары дальнего или ближнего света, а водитель буксируемого аварийную сигнализацию и габаритные огни.[/quote]Я, например, если встречаю буксировку, то в большинстве случаев вижу, что тянут чем попало и как попало.[quote name='Спица'] она сама ринулась между двух машин и упала, наехав на препятствие. В чем вина водителей? [/quote] В том, что второй водитель видимо был обязан уступить ей дорогу? Привязан он или нет – не имеет значения.

[VaIerik]

[quote name='Ясный'] В том, что второй водитель видимо был обязан уступить ей дорогу? Привязан он или нет – не имеет значения. [/quote]Буксировочный трос весьма крепкий, и порвать его торможением не выйдет. Особенно с учётом того, что в буксируемом автомобиле двигатель не работает, и поэтому вакуумный усилитель тормозов не помошник. Впрочем, Вас уже упрекали, что Вы лезете в автотемы, ничего не понимая в ПДД, а теперь ещё и в устройстве автомобиля. Если хотите, соберите единомышленников, и пролоббируйте внесение в ПДД изменений пункта о буксировке в случае появления девочки на самокате. Как вариант, кто-то из водителей должен ехать на капоте с ножом в руке, чтобы в любой момент перерезать трос. Как сторонник продления мучений и противник эвтаназии трамвая, попробуйте предложить, что должен сделать вагоновожатый (обожаю это слово), если девочка на самокате понесётся по зебре в сцепку из трамваев? Дать команду стюарду отцепить второй вагон? Я думаю девочка на самокате имеет свойства, не уступающие гиперзвуковым ракетам по неизбежности поражения, и единственное что остаётся после столкновения – в состоянии шока скрыться “в сторону молокозавода”.

[Туранчокс]

Во народ пошел! Девочка им на самокате не по нараву. А между прочим одна дама с загадочным ником в соседней ветке аж целый пункт ПДД процитировала согласно которому те кто на самокате, роликах, инвалидных колясках приравнены к пешеходам. Понимаете намек? Целый президент или кто там поправки эти подписал. Не один день думали видать. А может Вы предлагаете тем кто на роликах снимать их перед ПП и переобуваться, а может инвалиду из коляски вылезти и ползти за ней толкая ее? Очнитесь! Неужели Вы считаете журналиста – автора темы сумасшедшим? Просто так сама решила выкатить новость, да еще при этом призывает очевидцов звонить в ГИБДД. Я где-то подобное читал. Там две клухи тянули друг друга. Объяснение такое: мы производили буксировку, пешеход стоял у края ПП и ждал когда его пропустят. Затем он кинулся переходить дорогу по ПП и не заметив нашего буксировочного троса споткнулся, упал и сломал ногу. Юристы помогите. Понравился ответ: Если он стоял у края ПП и ждал пока его пропустят, то Вы уже нарушители и готовьтесь к полной ответственности.

[Ясный]

[quote name='Nichosi'] Вы лезете в автотемы, ничего не понимая в ПДД, а теперь ещё и в устройстве автомобиля…. Как сторонник продления мучений и противник эвтаназии трамвая, [/quote]Своим жиденьким ядом здесь не брызгайте, пожалуйста. Обратитесь к серпентологам. Я начал водить машину в те времена, когда вы во второй класс пошли (судя по профилю) и за это время было всего две аварии (по моей и не моей вине), обе не серьёзные. По поводу того, как происходила буксировка, вы можете что-либо сказать? Отвечал ли трос предъявляемым требованиям? Где ехали автомобили. Почему они уехали. Почему сейчас делаются попытки выставить девочку крайней?Вот об этом лучше подумайте.

[VaIerik]

[quote name='Ясный'] Почему сейчас делаются попытки выставить девочку крайней?Вот об этом лучше подумайте. [/quote]Это невозможно. Крайним по умолчанию будет водитель вне зависимости от наличия или отсутствия вины. Сел за руль – получи жёлтую звезду давида на грудь и смиренно жди решения своей участи.У всех пешеходов, пересекающих дорогу на своих колёсах, есть льготы в небесной канцелярии – их дела будут рассмотрены вне очереди в ускоренном порядке – они ведь торопятся.[smile badgrin]. Помните мужика, ехавшего на велосипеде через Первостроителей? Его нет уже с нами. Подумайте об этом.

[Ukman64]

могло быть как часто наблюдаю, первый забыв о буксировке по обыкновению притормозил “после” ПП, второй тоже остановился, но “до”,а про натянутый поперек ПП вспомнили после падения ребенка…

[Туранчокс]

Ничесе! Нам предлагают не ходить и бояться. Так? А я предлагаю проезжать ПП, как железнодорожный переезд: смотреть на километр вправо и в лево. Понимаете? Субъект на самокате это пешеход! Любая помеха ему на ПП это нарушение правил! Сбивание его на ПП это нарушение ПДД! Ё-мое! Всех пешеходов уже приучили переходить дорогу только по ПП. Осталось водятлам объяснить, что тут: по ПП, переходят пешедятлы и что их именно тут сбивать нельзя, так как они уверены, что именно здесь дорогу переходить безопаснее всего. Этому в школе учат, а в автошколе забывают научить. Мое представление данного бардака. Тянули, решили повернуть, одна тачка встала на перекрестке, а другая перед ПП, девочка на самокате, увидев, что ее пропускают, пересекает дорогу по ПП. Трос лежал на асфальте. Тут буксирующий трогается и ага… В любом случае автор темы более осведомлен и не сам решил разыскать покинувших место ДТП. А раз так, то и у ГИБДД есть веские основания найти всех участников.

[Бумер-1]

[quote name='Туранчокс'] Ничесе! Нам предлагают не ходить и бояться. Так? [/quote] нет не так. просто соблюдайте пункт правил ПДД где написано что пешехододятел обязан убедится что расстояние до ближайшего автомобиля будет безопасным для перехода по ПП и все будет хорошо а про данное происшествие ихмо- это был просто несчастный случай. не более и не менее . просто стечение обстоятельств

[VaIerik]

[quote name='Туранчокс'] Нам предлагают не ходить и бояться. Так? А я предлагаю проезжать ПП, как железнодорожный переезд: смотреть на километр вправо и в лево. [/quote]Когда человек идёт по тротуару, он не участник дорожного движения. Как только он ступил на ПП, на него сразу же распространяются ПДД, он автоматически становится участником дорожного движения с правами и обязанностями. У водятла , подъезжающего к ПП свои права и обязанности, у пешехода собравшегося пересечь дорогу по ПП тоже имеются права и обязанности. При соблюдении обеими сторонами своих прав и обязанностей происходит счастье- все двигаются в избранном направлении без проблем.

[Bizemova]

[quote name='Dachnik'] Когда человек идёт по тротуару, он не участник дорожного движения. Как только он ступил на ПП, на него сразу же распространяются ПДД, он автоматически становится участником дорожного движения с правами и обязанностями. [/quote]Неверно. В ПДД 2018, раздел №4 описаны обязанности пешеходов. В частности, там сказано:[quote] 4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам… [/quote] То есть, у двигающегося по тротуару человека (пешехода) уже имеются обязанности и на него распространяются ПДД.

[Oya]

[quote name='Dachnik'] Когда человек идёт по тротуару, он не участник дорожного движения. Как только он ступил на ПП, на него сразу же распространяются ПДД, он автоматически становится участником дорожного движения с правами и обязанностями. [/quote]Согласно общего положения ПДД дорога включает в себя и тротуары. А значит пешеходы, где бы они не передвигались (обочины, тротуары, трамвайные пути, разделительные полосы) являются участниками дорожного движения, со всеми вытекающими из данного обстоятельства правами и обязанностями. В обсуждаемой ситуации вероятнее всего буксировочный трос не соответствовал длине от 4 до 6 метров, либо данные ТС нарушили правила остановки и кто-то из них стоял на ПП. Потому как согласно ГОСТ минимальная ширина пешеходного перехода 4 метра и трос правильной длины и при правильном расположении ТС все же не лежал бы на земле. Буксировавшее ТС должно было остановиться ДО ПП и пропустить девочку (ведь наверняка на момент пересечения им ПП она уже была в зоне действия знака), просто в силу того, что он временно длинномер, т.к. у него прицеп в виде неисправного ТС. И сделать это он должен был не по ПДД, а исходя из создаваемой им ситуации, адекватности восприятия действительности, принципов морали и ответственности за себя и парня “на хвосте”.

[VaIerik]

Если ни самокат, ни трос, ни девочка не пострадали то и ДТП не было, и предъявлять водителям нечего, ну кроме не пропуска пешехода. Ну возможно нарушение правил буксировки. Синяк или царапина вредом здоровью не считаются.

[Автор]

Сообщения