[vanokuzkin]

Но пешеход почувствовал себя бессмертным, идиотов много, по сторонам нужно обязательно смотреть.

[VaIerik]

[quote name='Ясный'] Почему собственно именно пешеход должен испытывать максимум неудобств: идти до ПП триста метров, осматриваться по сторонам прежде чем начать переход, дожидаться летунов, [/quote]Да потому что пешеход не защищен железным корпусом машины. Поэтому правило трех Д дай дорогу дураку, для пешехода более актуально. Все перечисленные вами правила, а не неудобства, придуманы для защиты пешеходов, т.к дураки неистребимы.

[Ясный]

[quote name='molchun'] когда едешь с дземог в город с работы в жаркую погоду в душном автобусе полным набитый людьми(в котором и взрослые и дети и старушки) – комфортно конечно. – а пешеход не спеша, не комфортно, топает по пешеходному переходу расстоянии по 5 метров друг от друга и не думают что их ждёт куча народу в автобусах и в авто. Нужно уважать и водителей и пешеходов. У нас в городе так и не научились 30сек, плюс-минус, подождать чтобы собралось более 2х человек на пешеходном – как писали выше, что водители такие негодяи не могут 30 сек подождать, а пешики могут?. [/quote]Пассажиры в автобусе и пассажиры в авто после задержки в полминуты, наверстают потерянное время за пару секунд. А пешеход, заботясь о благополучии автолюбителей и собираясь группой для перехода потеряет ещё полминуты, которые он никаким образом не нагонит. “Ешё”, потому что он потратит дополнительное время для того, чтобы дойти до этого неудобного перехода, а затем вернуться обратно на противоположной стороне дороги.И опять получается, что авто в приоритете.Почему время пешехода должно оцениваться дешевле автомобильного, если пешеходов большинство?Куда спешить машинистам? 79 км/ч супротив 6 пешеходных. Лучше плохо ехать, чем хорошо идти.Этот мопедун заслуживает лишения прав и своего китайского коня.

[VaIerik]

Напрашиваются следующие причины мерзкого ДТП. Вероятно, мопедятел в прошлой жизни был велосипедятлом, для которых характерно движение через зебру пешеходного перехода как вдоль, так и поперёк. Так же педальные привыкли в упор не замечать сигналы светофора, что позволяет им поднять среднюю скорость перемещения, когда глупые автомобилисты стоят, а хитроседельный прёт без остановки. Привычки велосипедиста удивительно сильны, несмотря на перемещение на следующую ступеньку эволюции. К сожалению, добавление к двум колёсам двигателя не добавляет голове мозгов.

[VaIerik]

[quote name='Ясный'] Лучше плохо ехать, чем хорошо идти. [/quote]Ну да, особенно беременным мамулям и бабулям, детям, которые едут в душном набитом автобусе- комфорт, всяко лучше чем на свежем воздухе))По вашей логике переход пешеходного перехода в режиме цепочка с расстоянием друг от друга в 5метров это норма… А потом удивляемся откуда пробки?[quote name='Ясный'] Почему время пешехода должно оцениваться дешевле автомобильного [/quote]Никто не оценивает ничье время – нужно уважать друг друга и не думать что кто то лучше другого. Я просто говорил о том что у нас большинство пробок из за пешеходов которые не желают ускоряться или хотя бы подождать другого пешека. Водил оборзевших хватает – и на красный и подрезают пешеходов/другие авто.

[VaIerik]

Подобные проблемы искореняются крайне просто, существенное увеличение наказания за умышленное оставление места дтп, особенно с причинением вреда здоровью человека – от 10 лет колонии, допустим, до пожизненного если с литальным исходом. Если там только ущерб иммуществу то стократное увеличение суммы ущерба, незаметил царапину на пару тысяч, отстягнёшь 200, покарёжил машину на 50 т – налип на 5 лямов. И всё, водители будут как вкопанные останавливатся при любом дтп, сами себе колёса откручивать что-бы полностью исключить даже случайное движение машины, и даже камеры вешать и колличество полицаев не нужно увеличивать – неэффективность работы полиции по раскрытию подобных преступлений уравновесится силой наказания . Я сам водитель – 13 лет за рулём, и презираю тех мразей что нашкодив бегут ответсвенности, зная неэффективность нашей полиции, и на пострадавшего которым плевать.

[Ясный]

[quote name='molchun'] Ну да, особенно беременным мамулям и бабулям, детям, которые едут в душном набитом автобусе- комфорт, всяко лучше чем на свежем воздухе)) [/quote] Ой, как только требуется укрепить свою позицию о неудобствах, сразу возникают бабули и несчастные дети. Я сам уже дедуля, езжу как на машине, так и на трам… то есть автобусе. И вопросов возникает больше не к пешеходам, а к владельцам транспорта и (как обычно) к администрации, которая разрабатывает тендеры на перевозки. Понабрали душегубок подешевле, а люди мучаются. Автобусы есть и с кондиционерами, но ими или не пользуются, или не покупают. + На линию выпускают минимум автобусов. Вот и все причины ваших душных, набитых автобусов.[quote name='molchun'] По вашей логике переход пешеходного перехода в режиме цепочка с расстоянием друг от друга в 5метров это норма… А потом удивляемся откуда пробки? [/quote] В нашем городе это увидишь не часто. В более крупных городах такое явление – норма. Или ставят светофор.Но говорить о том, что именно из-за пешеходов у нас в городе возникают пробки, это прям новое слово. Трехфазные светофоры – были. Узкие дороги – назывались. Короткая зеленая фаза – про нее тоже не забыли. Дороги плохие – как же без них. Даже трамваи мешали.А теперь оказалось, что пешеходы виновны. Не испытывают, мерзавцы этакие, угрызений совести, переходят когда им вздумается, а не колонной по три. Тем более, что здесь тётенька шла по регулируемому переходу и не одна. У меня даже яд в жвалах закончился 😀

[VaIerik]

[quote name='Ясный'] Тем более, что здесь тётенька шла по регулируемому переходу и не одна. [/quote]Я говорил об общей ситуации. Вы сами то поняли что написали? ВЫ вообще с этого города?)) Повсеместна картина длинной цепочки пешеходов – я никого не оправдываю но это есть, из за которых проехать может максимум 2-3 машины и опять стоят. А если вы не сталкивались с данной “виновниками” пробок я рад конечно за вас. Конечно это второстепенная так сказать “проблема”, но она есть [quote name='Ясный'] Ой, как только требуется укрепить свою позицию о неудобствах, сразу возникают бабули и несчастные дети. [/quote]Не надо акцент на это делать – просто набитый автобус, а то что у нас автобусы фиговые так с этим в данном случае ничего не сделаешь – поменять автобусы и вкл кондиционеры врятли получится, а вот немного уважать участников движения, понимать так сказать, что пешеходов что автолюбителей, немного с кооперируясь и идти немного быстрее если это возможно, и чутка подождать следующего за тобой человека = вполне реально.

[Ясный]

[quote name='molchun'] Не надо акцент на это делать – просто набитый автобус, [/quote] Именно вы заострили внимание на пожилых и детях.[quote name='molchun'] Повсеместна картина длинной цепочки пешеходов – я никого не оправдываю но это есть, из за которых проехать может максимум 2-3 машины и опять стоят. [/quote] Не нужно говорить “повсеместно” и этим ограничиваться. Нужно сразу добавлять: “Например вот здесь, здесь и тут”.Я например, могу вспомнить только одно место, где пешеходы “тянутся” – напротив “Красного”. Но пробок там не видел и не участвовал.[quote name='molchun'] немного уважать участников движения, понимать так сказать, что пешеходов что автолюбителей, немного с кооперируясь и идти немного быстрее если это возможно, и чутка подождать следующего за тобой человека = вполне реально. [/quote] Вроде правильные слова, но снова как-то странно и однобоко звучит. Пешеход должен понять автовладельца и еще раз дополнительно испытать неудобства: ускориться или наоборот подождать еще кого-то. Почему пешеход должен наплевав на собственный комфорт заботиться и пропускать по сути ленивую биомассу, которая купила себе ведро и считает, что теперь все обязаны? Почему автомобилистов смогли приучить пропускать пешеходов только увеличением штрафов? Вам нужно напоминать, что тут творилось до принятия драконовских мер? Поэтому никаких “понять и простить” быть не должно. Идёшь по переходу? Ты можешь идти так, как тебе удобно. Пешеходам и так несладко.[quote name='molchun'] Я говорил об общей ситуации. …то что у нас автобусы фиговые так с этим в данном случае ничего не сделаешь – поменять автобусы и вкл кондиционеры врятли получится,[/quote]Да простят меня за жёсткий оффтоп, но вы попробуйте посмотреть на ситуацию шире: Например, Климов собирается потратить два миллиарда с лишним на 7 километров дороги не нуждающейся в глобальной переделке.Обратите внимание, Климов не хочет реанимировать ПАТП или трамвай, не желает закупить для перевозчиков (и пассажиров) комфортабельные автобусы, сделать хорошие остановки, ввести GPS ориентирование, оплату проезда безналом, продумать логистику пассажиропотока, и сделать общественный транспорт более привлекательным для горожан, в следствие чего многие смогли бы отказаться от поездок на своих личных машинах, из-за чего количество пробок/аварий/грязного воздуха в городе бы сократилось. Нет. Он рассуждает примерно на вашем уровне. Дескать расширим, пешеходов уберем и будет счастье.Не будет. Еще раз извиняюсь за оффтоп.[quote name='molchun'] [quote name='Ясный'] Тем более, что здесь тётенька шла по регулируемому переходу и не одна. [/quote]Я говорил об общей ситуации. Вы сами то поняли что написали? [/quote]Я говорил о том, что здесь обсуждается в первую очередь поведение пешехода и мопедиста, а не ситуации с транспортом в целом. Вы же упорно пытаетесь показать, что женщина не так уж и права, что пошла по переходу, когда ей загорелся зелёный. Именно так выглядят все ваши призывы к пониманию.

[VaIerik]

[quote name='Ясный'] Вы же упорно пытаетесь показать, что женщина не так уж и права [/quote]Для сохранения своего здоровья, прежде чем идти нужно посмотреть по сторонам – это и в пдд и с детства учат, вот к чему я веду.[quote name='Ясный'] где пешеходы “тянутся” – напротив “Красного” [/quote]Ну Вы прям счастливчик. Переход на остановке хлебзавода-вокзальная,по всей ленинградской, почти мира аллея труда – это так на вскидку, конечно это не постоянно – в час пик.[quote name='Ясный'] которая купила себе ведро и считает, что теперь все обязаны [/quote]Вас похоже кто то обидел…Всего хорошего вам, не вижу смысла продолжать диалог с Вами.

[Ясный]

[quote name='molchun'] прежде чем идти нужно посмотреть по сторонам – это и в пдд и с детства учат, вот к чему я веду. [/quote] Она уже половину полосы прошла, в это время пора начинать смотреть направо, ища опасность на той стороне.[quote name='molchun'] Переход на остановке хлебзавода-вокзальная,по всей ленинградской, почти мира аллея труда – это так на вскидку, конечно это не постоянно – в час пик. [/quote] То есть, в час пик, когда торопятся все, и пешеходы из всех самые медленные, они должны учитывать интересы водителей, чтобы не мешать своим существованием?[quote name='molchun'] Вас похоже кто то обидел… [/quote]Я человек не притязательный, могу перемещаться любым доступным мне способом, на ОТ, на машине, пешком или (до недавнего времени) на велосипеде. То есть, побывал во всех “шкурах”. И меня совершенно не раздражают пешеходы. Настолько, что я не считаю остановку из-за них чем-то из ряда вон выходящим.Что же касается пробок, то они собираются не из-за пеших горожвн, а из-за обладателей личного транспорта. Их просто очень много. Надеюсь, что вы не будете спорить, что транспорт покупается для обеспечения личного комфорта? Вело, мото, авто – всё это дополнительное удобство, если сказать проще – лень. Я не говорю о разного рода коммерсантах, тех ноги кормят. А простое большинство: доехать до работы, прокатиться по городу, заехать в магазин. Бытовые дела, которые можно выполнить и не выгоняя машину на улицу, тем самым давая другим участникам дорожного движения ехать свободно, без пробок.В этом направлении водители не думают. Им несознательные пешеходы мешают. То есть, думать о других, быть вежливыми должны другие, не водители. Именно это мы и видим на видео. Те, кто заканчивает движение через перекрёсток под “красный” – плюют на время других, и именно они выступают виновниками пробок и аварий (с последующими пробками). Обратите внимание, что мопедун не только сбил женщину, но и остановил несколько машин. Причем, на следующей фазе машин станет больше из-за внезапно возникшего “бутылочного горлышка” И это, как вы говорите, происходит “повсеместно”. В проблемах водителей виновны только водители.До свидания.Только

[VaIerik]

Встретились два одиночества. Одна перед тем, как дорогу переходить, по сторонам не смотрит, а второй о существовании ПДД даже не слышал.

[Автор]

Сообщения