буцефал.
VaIerikВ 2016-м году здание, кстати, хотели признать объектом культурного наследия, правда, безуспешно. этот вопрос просто оттягивают как резину. за это время все можно было бы уже 10 раз сделать – признать включить. но это не нужно никому. ни культура ни история. только бабло.
fihal45111С Речным вокзалом получилось как с Дворцом “ЗЛК”. Это и есть “рыночные отношения”-получать бабло любым способом. В советское время ни с Дворцом “ЗЛК” не Речном вокзалом в жизнь не произошло!!!.
VaIerikПродайте “Ашану”, ну или “Ленте”.
VaIerikПродали городской автовокзал и сейчас там помойный угол, продадут Речной вокзал на вновь отстроенной набережной и будет тоже самое…Почему городская администрация не хочет развивать муниципальное городское хозяйство, получать прибыль для бюджета города рассчитаться с кредитами, наконец?Вместо этого продают Речной вокзал значит это кому то нужно но только не жителям города Комсомольска-на-Амуре…
unusual[quote name='guran'] Почему городская администрация не хочет развивать муниципальное городское хозяйство, получать прибыль для бюджета города рассчитаться с кредитами, наконец?Вместо этого продают Речной вокзал значит это кому то нужно но только не жителям города Комсомольска-на-Амуре… [/quote]Вы хоть вдумайтесь в смысл новости – кто и что продает. А уж потом строчите умные советы. Здание реч.порта сейчас принадлежит ОАО «Амур-порт». Именно поэтому это здание не затронула реконструкция. Еще в 2015г. некий предприниматель хотел вложится в ремонт этого объекта. А рассчитывать на то, что здание купит администрация точно не стоит.
Бритва64Тут ничего удивительного. И никакие ни рыночные отношения( в коммунистическом пропагандистском! аспекте! – опять некие капиталисты, запад, обама и тп) виноваты.Все логично. И даже в соответствии с классиками марксизма-ленинизма – “бытие определяет сознание”.Нет “движухи” по реке – нет активных перевозок населения – соответственно объективно! необходимости в речном вокзале нет. Зачем он!? – гостиница, кафе, ресторан и аренда помещений – !? Но это уже не речной вокзал тогда. Чтобы его привести в соответствующее состояние и вид необходимо чтобы он сначала начал активно работать по тому назначению для которого его построили. Сначала надо начать возить людей по реке по доступным!!!! ценам. Маразм! – живем на реке, судостроительный завод в городе!!! и нет нормального речного движенияА так получается – то же самое что и с трамваями. И сохранять его подобно как с кинотеатром “Факел”, трамваями и тп – зачем!? на память!? В убыток!? Вот пусть всякие коммунисты, ностальгирующие по советскому прошлому “нищие на машинах и с квартирами” советские пенсионеры и тп за свой счет пусть это дело содержат.
VaIerikБритва64
Fenics[quote name='Бритва64'] Сами все развалили и сейчас их выходцы – комсомольцы в свое время, а многие и члены КПСС – все в чиновниках и тд. Если пенсионер, то мягко говоря не бедствует. И все одну и ту же пластинку нам крутят – виноваты капиталисты, рынок, обама и тп [/quote]Бритва, вы спаммер или кремлебот, все коммунистов забыть не можете, здесь речь идет о вашем родном капитализме и ерничать тут неуместно. Город загибается шаг за шагом, предприятие за предприятием а у вас даже предупреждений нет, кто вас крышует? А цель нашего НЭПа все продать и ничем не напрягать мозги, это суть нынешней администрации от и до….
Бритва64[quote name='Sinusoida'] Бритва, вы спаммер или кремлебот, все коммунистов забыть не можете, здесь речь идет о вашем [/quote]Еще для вас персонально могу написать, если прочитать выше вам лень, что я ответил другому человеку на аналогичный вопрос – это не я их забыть не могу, а они меня и таких как я не могут забыть. Точнее сказать у них сон пропадает, если вдруг – кому они жизнь испортили в свое время – начинает лучше жить, лучше думать и тд и тп.[quote name='Sinusoida'] здесь речь идет о вашем родном капитализме и ерничать тут неуместно. Город загибается шаг за шагом, предприятие за предприятием [/quote]Где вы нашли капитализм – !? Покажите. Вот это –[quote name='Sinusoida'] А цель нашего НЭПа все продать и ничем не напрягать мозги, это суть нынешней администрации от и до…. [/quote]Так торговля появилась задолго до появления капиталистических отношений.Вы можете конечно сейчас начать говорить еще про частную собственность, обогащение, но это еще не капитализм. Частная собственность и концентрация ее в отдельных руках тоже появилась задолго до появления капиталистических отношений.Вы Маркса хотя бы почитайте, чтобы говорить о каком-то капитализме.[smile badgrin] Хотя вроде бы по истории России и в советские времена судя по школьным учебникам достаточно ясно расписывали то, что я сейчас сказал – частная собственность и торговля появились задолго до появления капитализма.Вот в новости сказано что предприятие проходит процедуру банкротства. У вас же, таких как вы спорящих со мной, представление о том, что такое банкротство на уровне участника или зрителя телепередачи “Поле чудес”.Вы в силу этих советских,коммунистических пропагандистских стереотипов навязанных( мягко говоря) населению страны воспринимаете подобное как “конец света”. Хотя ничего страшного в банкротстве как такового нет. Это нормальный процесс. Не может предприятие оплатить свои долги, не способно. Значит надо что-то делать, чтобы эту ситуацию исправить.А вот вы( такие как вы!) как раз и топите, разрушаете город, намекая мол давайте все сохраним. Вопрос – как? По-вашему значит надо чтобы этот речной вокзал стоял дальше, чтобы его отремонтировали и тд. Вопрос – где взять на это деньги? Предприятие, чей вокзал, не способно! Значит, по-вашему! по-советски!, надо субсидировать это дело – выделить деньги. Кто, какой добрый дядя их выделит тогда! чтобы было по-вашему!? И за чей счет!?Ведь в таком случае фактически выделение денег кем-то получится просто напросто увеличением долга, то есть еще бОльшее банкротство, отмечаю! – по вашей! просоветской! логике, стереотипам. Деньги ниоткуда не берутся. Деньги тут – это не бумажки в вашем кошельке или цифры на вашем лицевом счете в банке.
VaIerikБритва64[quote name='Житель'] Бритва, вы забываете, что как раз при коммунистах был и трамвай, и речное движение и речной вокзал работал. А все развалил ваш любимый капитализм. [/quote]Та-а-ак! Пора уже деньги собирать. Вы я смотрю очередь организовали с аналогичными возражениями.Я вам аналогично отвечу – до Комсомольска то есть до коммунистов, в селе Пермском – при монархии, уровень жизни людей( обывателя разумеется) был сравним с уровнем жизни в центральных районах России, а по ряду моментов даже превосходил. И что!? По вашей логике получается – развалил все ваш любимый коммунизм. Что и требовалось доказать – “серп и молот – смерть и голод”.Почитайте историю города не из пропагандистских буклетов от коммуняк. Полезно.[quote name='Житель'] все развалил ваш любимый капитализм. [/quote]Еще раз, теперь уже вам персонально отвечу. У нас нет капитализма, потому что частная собственность и торговля( спекуляция) – это не показатель. Нужны существенные признаки( понятие из логики) этого явления, которых увы нет. Почитайте Маркса.Если бы был капитализм как он должен быть, а не пропагандистская подмена понятий от коммуняк, то отечественные предприниматели уже давно бы организовали речное движение, точнее развили имевшееся, и этого вопроса – ремонт здания речного вокзала, его продажа даже бы на горизонте не возникло.Еще раз, поскольку вы забили тут своим коммунячьим спамом, то что я сказал ранее -будет “движуха” на реке с активными перевозками пассажиров и грузов, будет работать и процветать речной вокзал, нет этого – нечего продолжать этот экономический запой. Это как алкоголизм – дайте похмелиться( в смысле выделите деньги). А потом снова – экономическое похмелье. И с каждым разом все трудней выходить из этого “запоя”.Вот и пример с трамваем. Не ездят люди по тем направлениям – линиям, которые создали при коммуняках , так чтобы трамваи хотя бы окупали себя, – нет трамвая, он не нужен в тАком виде.Также и здесь с речным вокзалом.Так что иносказательно – завязывайте бухать( экономически).[smile badgrin]
буцефалА что будет дальше? Торговый центр, помещение под офисы … судов то практически нет, чтобы красиво причаливали -круизные, туристические, пассажирские.
VaIerikВ 2016-м году здание, кстати, хотели признать объектом культурного наследия, правда, безуспешно. этот вопрос просто оттягивают как резину. за это время все можно было бы уже 10 раз сделать – признать включить. но это не нужно никому. ни культура ни история. только бабло.
Copyright ©