[VaIerik]

“Обеспечивали ювелирную работу экипаж дока под руководством начальника цеха водного транспорта В. Н. Торбина ” – чуть людей не угробил и заказ не потопил. Какая это ювелирная работа? Док находится в аварийном состоянии и еще собрались куда-то идти! Вы напишите как при доковании Корвета люди с дока и с заказа вместе с нач. пресс-службы в срочном порядке были авакуированы, так как была прямая угроза затопления дока, вот эта “ювелирная работа” !!!

[Analyst]

[quote name='Klotik'] Док находится в аварийном состоянии [/quote]Большинство плавучих доков весьма старые и находятся в аварийном состоянии, той же “Зее” почти 30 лет. Содержание их требует значительных ресурсов, а верфи в долгах, как в шелках. А уж АСЗ в кредитах по самую макушку, одна надежда, что ОСК спишут долги, как обещал Борисов.

[VaIerik]

Этой зее уже делали делали якобы кап.ремонт на асз, после которого она чуть не утонула. Когда-нибудь эта профанация кончится трагедией как с подводной лодкой. Рядом с пирсом там то седов утонет, то перевернут баржу с металлом. Работает такой же распильный клан как на ржд и пр., при которых невозможен хороший результат.

[unusual]

[quote name='Klotik'] вот эта “ювелирная работа” !!! [/quote]так где ж взять ювелиров? Остались одни дегенераты, которые быстрее в сеть выкладывают видео аварийной ситуации. Не думая о том, что режим секретности на госзаказе никто не отменял. ЗЕЯ то дойдет куда надо, а дебил, в лучшем случае, пойдет искать работу.

[VaIerik]

“Обеспечивали ювелирную работу экипаж дока под руководством начальника цеха водного транспорта В. Н. Торбина ” – чуть людей не угробил и заказ не потопил. Какая это ювелирная работа? Док находится в аварийном состоянии и еще собрались куда-то идти! Вы напишите как при доковании Корвета люди с дока и с заказа вместе с нач. пресс-службы в срочном порядке были авакуированы, так как была прямая угроза затопления дока, вот эта “ювелирная работа” !!!

[Автор]

Сообщения