Оказалось, фары помогают водителю почувствовать себя своим в транспортном потоке. Существует «специальный язык» световых сигналов. Кто знает такой язык и кто может рассказать истории о «применении» этого языка — прошу рассказать.
Был свидетелем того, как водители предупреждают друг друга о наличии «рояля в кустах». 🙂 Водитель автомобиля благодарил безмерно всех своих «спасителей». Ехали мы со скоростью несколько превышаюшую разрешенную 🙂 … и вдруг нам фарами «поморгали» три машины к ряду. К моменту проезда мимо спешно-организованного поста гаи 🙂 водитель успел пристегнуть ремень и сбросить скорость.Я выяснил, что два коротких сигнала дальним светом — предупреждение о том, что впереди засада гаишников, глубокая яма или переходящее дорогу стадо коров/овец/коз. Воть 🙂 Ну, наверное, это уже многие знают [smile cool]
Повыпытывал про «маргание» фарами у своего знакомого дальнобойшика. Узнал, что короткий или длинный сигнал фарами тебе в спину означает, что тебя пытаются обогнать. Если при этом дорога перед тобой свободна, мигни обгоняющему правым поворотником. Это значит, что горизонт чист, мол, можно уже и обогнать. 😉
Хех, на иномарках возле подрулевого выключателя, который управляет фарами, обычно есть схема, указывающая, что включится, если двинуть его в ту или иную сторону 🙂 . Так, положение «на себя» обозначено как «pass», что, надо полагать, значит «пропусти» 🙂 Так что со светом в спину все понятно 🙂 .
.
