[VaIerik]

А машинистов куда, в проводники?

[мираж]

[quote name='Master85'] А машинистов куда, в проводники? [/quote]В ЦЗН, пополнять ряды безработных.

[permsk2]

На участках Хабаровск- Комсомольск, БАМ ещё нет сплошного покрытия сетями связи, поэтому сначала будут связь налаживать несколько лет. Затем получится как с цифровым вещанием ТВ, о котором много говорили, а в результате программы ТВ виснут из-за какого-то локатора ПВО работающего на тех же частотах. Или получится как с электрификацией участка ж.д. Волочаевка – Комсомольск, которую собирались делать ещё в советские времена.

[Analyst]

Когда читаешь подобные заявления, не знаешь плакать или смеяться. Для того, чтобы обеспечить движение беспилотных поездов нужно начинать не со связи, это последнее дело, а с полной модернизации железнодорожных путей, их электрификации и производства беспилотных электровозов и подвижного состава. Это обойдётся в сотни миллиардов рублей и десятилетия работы.Обеспечение связи для беспилотных поездов через 2 года это пустая трата бюджетных денег, аналогичная продаже трубы от патефона без предоставления патефона.

[VaIerik]

Что-то пропустил – у нас трава еще запрещена или уже можно?

[Советник]

В очередной раз вынужден напомнить, что публикация новостей в будущем времени сродни прогнозу погоды – вероятность события около 40%. И в данном случае тоже лучше как в анекдоте инвертировать смысловое содержание новости, чтобы получить 60% вероятности. Кроме того в 2022 если сойдутся звезды начнется только строительство. а статистически во всей стране запланированные сроки и бюджеты строительств не сокращаются, а имеют тенденцию увеличиваться далеко за первоначальные рамки. Так что думаю году этак к 3030-му, когда человечество будет стоять на пороге технологической сингулярности, а то и уже перешагнет его, возможно наши поездатые поезда все таки поедут управляемые из единого диспетчерского центра все теми же людьми. Учитывая насколько ушатан локомотивный парк дизельных локомотивов, а электрификацией по прежнему не пахнет, это не отменит необходимости присутствия человека в пути следования. Впрочем не отменит и даже если все будет как запланировано, ибо охрана состава в пути следования по прежнему нужна, места там дикие, люди с аккумуляторными болгарками и бензорезами до капиталистического добра охочие 😉

[VaIerik]

А гуляющую где-то вблизи глухой деревни по рельсам корову они увидят в беспилотном режиме, или металлистов, мирно откручивающих на ЖД-путях что-нибудь металлическое? Или наш паровоз вперед лети, если что не так. потом разберемся?

[VaIerik]

[quote name='permsk2'] На участках Хабаровск- Комсомольск, БАМ ещё нет сплошного покрытия сетями связи, поэтому сначала будут связь налаживать несколько лет. [/quote]Если вы говорите про сотовую связь, то соглашусь, не везде она есть. Но если говорить про связь в целом, то линиями связи ЖД обеспечена на 100 %, у них своя связь, свои ведомства, свои спецы.Уж кому, кому, а РЖД по силам воплощать грандиозные проекты, но не за ДВА ГОДА.Для начала надо физически оградить линии железной дороги от любого вмешательства из вне, будь то намеренное вмешательство (воры, террористы, суицидники) или не намеренное (дикие и домашние животные, либо те кто надеются проскочить).Тут-то с локомотивами с живыми машинюгами всякого рода происшествия случаются, с неживыми машинюгами их будет в разы больше, если не оградить железую дорогу.Вот лифт – считается самым безопасным видом транспорта, при этом вполне себе беспелотным. А безопасен он потому, что изолирован от разного рода вмешательств.

[amuretz]

Master85 писал(a)”А машинистов куда, в проводники?”По трудоустройству машинистов никаких вопросов быть не должно, они конечно же получат отличную работу из числа тех самых 25 миллионов высокооплачиваемых рабочих мест, которые наш вождь нам уже обеспечил.

[VIP-Older]

А ещё через …цать лет каждый будет иметь отдельную квартиру, и иметь собственный частный самолёт и зарплату несколько тысяч долларов. Мне вот интересно, кто эти байки выдумывает 😁

[VaIerik]

[quote name='VIP-Older'] Мне вот интересно, кто эти байки выдумывает 😁 [/quote]Жизнь без мечты скучна и однообразна, пусть выдумывают, и не важно кто.

[Комсофил]

А вроде сначала собирались скоростной пустить. Теперь это… Давай сразу гиперлуп. ЧО зря мечты тратить. А может мечтатели тупо распильщики и пудрят всем мозг. Да и в этом случае гиперлуп круче.

[буцефал]

Помнится, ещё г-н Шпорт, будучи при власти (губер) пафосно заявлял о скоростном поезде типа “Сапсан” на участке Комсомольск – Хабаровск. Который будет курсировать всего 3 часа в одном направлении. Где это всё?

[VaIerik]

[quote name='буцефал'] Помнится, ещё г-н Шпорт, будучи при власти (губер) пафосно заявлял о скоростном поезде типа “Сапсан” на участке Комсомольск – Хабаровск. [/quote]Канатную дорогу еще обещали построить, объединяющую Центральный и Ленинский районы, альтернативу якобы Комшоссе, тоже дальше слов дело не сдвинулось, зато сколько радости и веселья эта принесла гражданам эта затея, некоторые до сих пор ухахатываются, когда ее вспоминают.

[Crystal]

кто-нибудь ведет архив все этих “проектов” города-сада?))) Интересно было бы глянуть к 2032 году, чего должны были понастроить))Автобусы бы хоть нормальные для людей запустили, да расписание выдерживать научились, чтобы народ не морозился на остановках в ожидании… про трамваи уже даже и заикаться не надо, уже всё, RIP… Беспилотные поезда… На улицах – прошлый век с остатками развалин Советского наследия, но мы все о звездах, о звездах…

[Автор]

Сообщения