[VaIerik]

За последние лет так 30-ть не замечал, чтобы инициативы власти о заботе граждан становились дешевле…по первости да…дабы под контроль финансы граждан в последующем…к тому же можно в любой момент приостановить работу этих самых картвыгодно ли это будет тем же перевозчикамкак оплачивать решит сам потребитель услуги…как то вот недоверие, когда и почему услуга на тех же условиях станет дешевле для пассажира в убыток перевозчику, ведь вместо тех же 35 или 33 ему в доход только 30-ть…в чём подвох? неужто появилась социальная ответственность…

[VaIerik]

В Санкт-Петербурге при оплате проезда картой «Подорожник» каждая последующая поездка дешевле.

[VaIerik]

[quote name='Gala'] В Санкт-Петербурге при оплате проезда картой «Подорожник» каждая последующая поездка дешевле. [/quote]Наши удавятся. Начиная с перевозчиков и заканчивая администрацией

[poMAHTuk]

Тут скорее всего будут действовать субсидии для перевозчиков с краевого бюджета, а возможно и с Федерального немного “отожмут” под предлогом сокращения оттока населения. У меня другой вопрос: этот мальчик на фото и есть УДД? Если это так, то я в шоке от будущего нашей дорожной деятельности. 😎

[VaIerik]

[quote name='poMAHTuk'] У меня другой вопрос: этот мальчик на фото и есть УДД? [/quote]Ну а что, может он из вундеркиндеров, детей-индиго и все такое? Но в то же время может быть и сын уважаемых людей, и такой вариант нельзя исключать.

[VaIerik]

Сначала будет удобно, тарифы меньше, потом когда система окончательно встанет на поток, начнут меняться условия для транспортников, комиссия, процент от перевода – он будет не очень большим, но в конечном итоге его будет оплачивать потребитель, то есть очередной посредник между пассажирами и транспортниками. Решения администрации за последние годы – никак не приводили у удобству и удешевлению проезда, и показали бессилие её в этом вопросе. Что изменилось? навскидку: помните приглашали “специалистов” для создания карты удобных маршрутов, заплатили, результат? Развал ПАТП и трамвайного управления, еще перед этим закупили автобусы, которые потом неизвестно куда делись под шумок.

[VaIerik]

Зачем маркеровать, когда скоро будет один маршрут и один автобус, все и так будут знать.😆 а вообще, я так предполагаю и в Хабаровске трамваи угаснут. Все потому что безграмотное управление. Вот если сделать проезд на 50 % дешевле предполагаю выручки за сутки с 1-го автобуса будет больше, чем по 35 р. Но это только 1 рычажок. Но чем больше денег тем больше хочется.

[poMAHTuk]

[quote name='Master85'] Ну а что, может он из вундеркиндеров, детей-индиго [/quote]Исключено, т.к. грамотных специалистов, желающих сменить свою практическую деятельность на загнивающие кабинеты вы вряд ли в городе найдете.[quote name='Master85'] сын уважаемых людей [/quote]Исключено, т.к. “уважаемые” люди подставлять своих отпрысков не станут. На эти должности ставят людей далеких от управления такого ответственного и крупного направления, чтобы в удобный момент его подставить и сменить как неугодного. Но проблема изначально в другом: на таких местах сидят люди не имеющие ни опыта ни образования в данном направлении. Вспомните предыдущего начальника УДД с образованием самолетостроения! Устраивает ли вас организация взлетно-посадочных полос в городе?

[VaIerik]

Не понял. Это наступает тот самый Комсомольск 5:0, завещанный опередившим время Шпортом?

[vanokuzkin]

Привозите автобусы из Москвы, восстанавливайте муниципальный транспорт и устраивайте на них эксперименты…

[VaIerik]

[quote name='Nichosi'] Не понял. Это наступает тот самый Комсомольск 5:0, завещанный опередившим время Шпортом? [/quote]Не совсем, канатной дороги то как не было так и нет, да и новое колесо обозрение (которое на набережной хотели установить и даже где-то заказали и привезли вроде как) по-тихому кто-то слямзил. Может еще что запамятовал.

[VaIerik]

[quote name='Master85'] канатной дороги то как не было так и нет, да и новое колесо обозрение по-тихому кто-то слямзил. [/quote]Точно!!! Будем принципиальными и не пойдём на компромиссы! Пока на берегу не поставят колеса, город останется провинциальным и отсталым. Торт без вишенки не торт.

[Bizemova]

[quote name='Gala'] В Санкт-Петербурге при оплате проезда картой «Подорожник» каждая последующая поездка дешевле. [/quote]Любопытно. Получается, что по истечении некоторого времени пассажиру ещё и приплачивать за проезд будут? 🙂

[VaIerik]

За последние лет так 30-ть не замечал, чтобы инициативы власти о заботе граждан становились дешевле…по первости да…дабы под контроль финансы граждан в последующем…к тому же можно в любой момент приостановить работу этих самых картвыгодно ли это будет тем же перевозчикамкак оплачивать решит сам потребитель услуги…как то вот недоверие, когда и почему услуга на тех же условиях станет дешевле для пассажира в убыток перевозчику, ведь вместо тех же 35 или 33 ему в доход только 30-ть…в чём подвох?

[Автор]

Сообщения