[quote name='Analyst'] В стране нет ни политики, ни экономики в общепринятых смыслах слова. Есть своеобразная политика замещающая экономику.Строительство кораблей или самолетов в Комсомольске не эффективно, по сравнению с западными регионами. Фактически существование этих заводов обусловлено перераспределением доходов от продажи ресурсов. [/quote]Длинное вступление.[quote name='Analyst'] А раз в основе существования заложен кредит, то как ни улучшай инженерную работу, плетью обуха не перешибёшь, к тому же такое управление усиливает иждивенческие и пофигистские настроения. [/quote]Для понимания смотрим что такое “системный оператор” триз, нас интересует настоящее время и всего три связи – надсистема/система/подсистема. Берем за объект экономику завода и в этом операторе все верно, гос.политика и прочее имеют влияние, даже определяющее влияние. Но инженерная работа на заводе не в этом операторе) На уровне предприятия экономика завода вся завязана на продукт, его представим как экономический объект в том же системном оператора с разложением на все 9 элементов. А меняет этот продукт именно инженерная работа, в прошлом, настоящем и будущем. Если нужен именно экономически выгодный продукт, то у всех них есть особенность – они должны все время меняться, становясь лучше, не только для рынка, для самого завода, для проектировщиков, для потребителя, с самых разных сторон, а обеспечивает все это только инженерная работа. Нет ее – нет экономически выгодного продукта, особенно в будущем. Ну да, иждивенческое руководство ее не ведет, поэтому под заводами нет экономической базы, они работают на дотациях. Нет инженерной работы – нет инженеров, т.к. они не нужны.
.
