[Новичок]

[quote name='Бритва64'] еще одну летающую игрушку задумали. [/quote]У Вас под носом есть район, где думают иначе, чем Вы…Для них эта “летающая игрушка” – деньги и более-менее лады с видами на будущее…Так и по всей стране, где кроме производства на войну – ничего другого не производится…И этот слой населения – надежда и опора Путина, на нем он держится на плаву, они за него горой…Поэтому, чтобы поддержать этот слой населения страны, и будут появляться время от времени вот такие, как Вы считаете 🙂 , ненужные “летающие игрушки”, назначение которых понять не сложно – оттяпать от бюджета страны очередную пайку 😉 …

[Бритва64]

[quote name='Новичок'] У Вас под носом есть район, где думают иначе, чем Вы…Для них эта “летающая игрушка” – деньги и более-менее лады с видами на будущее…Так и по всей стране, где кроме производства на войну – ничего другого не производится…И этот слой населения – надежда и опора Путина, на нем он держится на плаву, они за него горой… [/quote]И что же это за густонаселенный пенсионерами район!? Поведайте уж нам.[smile badgrin] Весь город это как бы не то – все таки не густонаселенный пенсами, много но не густо.

[pavelz]

[quote name='Alone'] Конкретно Вы эксперт чтобы суметь оценить доказательства? Я напомню что у Вас и в станкостроении РФ все хорошо несмотря ни на что))) [/quote] Каждый понимает в меру своей испорченности. А Вы ищите экспертов на городском форуме в авиастроении ? Со станкостроением у нас не все хорошо как и со многим другим, но не замечать факт любых телодвижений в станкостроении глупо, вот [link url='https://rg.ru/2021/08/19/reg-urfo/rossijskoe-stankostroenie-gotovo-konkurirovat-s-zarubezhnym.html'] пример [/link]. Вот [link url='https://budget.minpromtorg.gov.ru/citizens/raskhody-po-otraslyam-new?tag=stanko'] данные [/link] от минпромторга, там собрана статистика в которой есть и рост и падение. Что делать правильно в любой отрасли наверно не знает никто ибо как рост так и деградация есть во всех странах и во всех отраслях.

[Новичок]

[quote name='pavelz'] F-35, который 5 поколения , на сверх звуке сможет лететь не более 40-50 секунд, не включая при этом форсаж. Какая разница при этом как самолет называется , я не понимаю [/quote]Это показатель его энерговооруженности и одно из требований, чтобы называться самолетом пятого поколения…К самолету пятого поколения – много требований, вот почитайте здесь вкратце всё перечислено “[link url='https://aftershock.news/?q=node/438749&page=1 '] Ещё пара слов об F-22″ [/link]…На самолетах пятого поколения для пилота есть одна возможность, поразительная, надо сказать…Я не знаю осуществлена ли эта возможность на Су-57, т.к. у русских он сплошная секретность, а вот в F-35 она осуществлена – это[link url='https://www.youtube.com/watch?v=plMo2pNycqo '] возможность для пилота “видеть сквозь самолет” [/link] на всей сфере в 360 градусов, окружающей самолет, т.е. куда бы пилот не посмотрел, даже себе под ноги, он на дисплее шлема “Божий глаз” видит то пространство, куда он повернул голову…Весь самолет усыпан датчиками и камерами, которые и формируют на дисплее шлема пилота изображение пространства в данный момент пролета самолета…Шлем пилота F-35 – изобретение Израиля совместно с США, он же и производит эти шлемы…

[Лесоруб]

[quote name='pavelz'] Вся суть двигателей 5 поколения насколько я понял, это способность самолета летать на сверхзвуке не тратя сильно горючее. СУ-57 на двигателе 4++ тоже может выходить на сверх звук включив форса [/quote]Еще СУ-35 умел летать на сверхзвуке без форсажа, 57й тоже умеет на тех же двигателях, т.е. еще не на этих будущих. [quote name='pavelz'] Вся суть двигателей 5 поколения насколько я понял, это способность самолета летать на сверхзвуке не тратя сильно горючее. [/quote]Суть двигателя 5го поколения вовсе не в этом, способность длительного полета в крейсерском сверхзвуке это всего лишь следствие других характеристик двигателя. Просто это широко освещенная в СМИ журналистами “фишка”, чисто чтобы электрорат понял куда бюджеты идут.

[Alone]

[quote name='pavelz'] Каждый понимает в меру своей испорченности. А Вы ищите экспертов на городском форуме в авиастроении ? [/quote]Вы по мере испорченности, я по мере информированности, а то что у каждого своя мера это бесспорно))) Касаемо “поиска экспертов” это все из-за Вашей меры испорченности. Чтобы что-то понять нужно немного – информация и способность работать с нею. Для способности работать не обязательно быть экспертом в конкретной области, но если эта способность мала то желательно заранее хоть что-то знать т.к. опыт компенсирует. Ваше критическое мышление а Ваш опыт в области я оцениваю как околонулевые. Поэтому какие Вы можете требовать доказательства?))) Ваше желание поспорить похоронит даже то немногое что теоретически Вы могли бы понять.[quote name='pavelz'] Со станкостроением у нас не все хорошо как и со многим другим, но не замечать факт любых телодвижений в станкостроении глупо, вот пример. [/quote]Если Вы знаете кто такие инфоцыгане и как они подносят информацию, то увидите как раз их стиль. Если кратко, потому что подробно там только матами.[quote name='pavelz'] Вот данные от минпромторга, там собрана статистика в которой есть и рост и падение. [/quote] “Меры поддержки тяжелого машиностроения, металлургии и станкостроения 288,2 млн.р.”, если подробнее то с 4 по 6 месяц 2021, остальные месяцы по нулям. Что такие 288 млн.р. даже в условиях одного города Вы себе представляете? И как это кушать только 3 месяца в году. И сколько вообще стоит одна только металлургия, которая к слову в глубокой опе. Приведенные цифры в миллиардах будут 0,288х10^9. Читаем из другого источника, что в РФ действительно развивается – “Российские власти решили отказаться от планов «заморозки» расходов на силовые структуры и с 2022 года резко увеличивают финансирование правоохранительных органов из федерального бюджета.С 2,384 триллиона рублей в этом году ассигнования по статье «национальная безопасность и правоохранительная деятельность» увеличатся до 2,81 триллиона в следующем, следует из пояснительной записки к проекту закона о бюджете”Увеличение за год на 0.426 трл.р. т.е. на 0.426х10^12. Это не разовые дотации на три месяца в году, а увеличение годового финансирования на “какие-то” 17%.Чтобы понять порядок цифр и потребностей надо обладать хотя бы минимальным критическим мышлением.[quote name='pavelz'] Что делать правильно в любой отрасли наверно не знает никто ибо как рост так и деградация есть во всех странах и во всех отраслях. [/quote]“Рост” и “деградация” вот какими критериями Вы оперируете. Этого мягко говоря совсем абсолютно недостаточно)))

[pavelz]

[quote name='Alone'] Чтобы что-то понять нужно немного – информация и способность работать с нею. Для способности работать не обязательно быть экспертом в конкретной области, но если эта способность мала то желательно заранее хоть что-то знать т.к. опыт компенсирует. [/quote] У нас таких “экспертов” полный интернет, которые хоть что-то знают. Вы яркий представитель из них. Постоянно меняя ники тут на форуме, с пеной у рта пытаясь все что-то тут доказать, а чаще просто хамя форумчанам, выдавая свое самомнение за какое-то экспертное.[quote name='Alone'] Если Вы знаете кто такие инфоцыгане и как они подносят информацию, то увидите как раз их стиль. Если кратко, [/quote] Да для Вас любая информация инфоцыгане, есть только ваши ютубные “эксперты” что-то там бубнящие под нос в пьяном угаре и размышляющие о высоких материях. Вот извините, но у меня от вашего общения только такое впечатление.[quote name='Новичок'] На самолетах пятого поколения для пилота есть одна возможность, поразительная, надо сказать…Я не знаю осуществлена ли эта возможность на Су-57 [/quote] Не думаю, что на скоростях сверх звука важно сидеть и рассматривать видосики в шлеме, что там вокруг тебя происходит. Идея хороша с супер шлемом в котором все видно вокруг и о нем неоднократно показывали по телеку, делая акцент на стоимости, но в реальном бою думаю будет гораздо важней кто первым выйдет на дистанцию выстрела и кто первый на радаре увидит противники. В любом случае сами американцы свой F-35 называют самым дорогим и никогда не участвовавшим в реальных воздушных боях самолетом.

[Alone]

[quote name='pavelz'] У нас таких “экспертов” полный интернет, которые хоть что-то знают. Вы яркий представитель из них. Постоянно меняя ники тут на форуме, с пеной у рта пытаясь все что-то тут доказать, а чаще просто хамя форумчанам, выдавая свое самомнение за какое-то экспертное. [/quote]Да сдались Вы кому 100 лет))) Вам выдан пакет аргументации – что с ним делать дело Ваше. Хотя конкретно Вашу реакцию я ванговалл выше))) И да – информативность Вашего сообщения нулевая, она не проходит даже по правилам формальной логики.[quote name='pavelz'] Да для Вас любая информация инфоцыгане [/quote]Ну а что им еще говорить? – что все фарс и показуха и дайте нам на это денег?))) Они будут нести стандартную ахинею про успехи и постить свои “успешные” фейсы т.к. больше постить нечего. Но может такие явления прошли мимо Вас, все может быть))) – тогда для Вас шикарная возможность вложиться в струнный транспорт России – ищите в гугле. Совсем скоро они заменят самолеты и поезда, а Вы там будете акционер)))[quote name='pavelz'] есть только ваши ютубные “эксперты” что-то там бубнящие под нос в пьяном угаре и размышляющие о высоких материях. Вот извините, но у меня от вашего общения только такое впечатление. [/quote]Так пить надо меньше))) Я вообще не употребляю и Вам тоже советую, по свойски по экспертски.[quote name='pavelz'] Не думаю, что на скоростях сверх звука важно сидеть и рассматривать видосики в шлеме, что там вокруг тебя происходит. [/quote]Вставлю 5 копеек – чем больше скорость тем важнее скорость реакции, которую предоставляет как раз виртуальныное изображение в шлеме. Хотя Вы можете продолжать настаивать на работе ипсключительно с приборной панелью. Ваше желание поспорить по любому инфоповоду похвально, но бестолково)П.С. Не знал что у нас спонсируют “металлургию, станкостроение и тяжелое машиностроение” единым пакетом бабла и что эта сумма 288 млн.р. в год))) Без 50 миллионов это всего одна годовая зарплата Сечина. Такого прорыва никто не ожидал даже я)))

[Лесоруб]

[quote name='Alone'] Вставлю 5 копеек – чем больше скорость тем важнее скорость реакции, которую предоставляет как раз виртуальныное изображение в шлеме. [/quote]Не думаю что на т.н. сверхзвуковом воздушном бою (которого в реальности не существует) важна какая то там скорость реакции. Там важно кто кого первый обнаружит (и какой это будет ракурс), и позволяет ли его РЛС захватить и давать целеуказание ракетам на таких дистанциях. Время подготовки пуска гораздо больше какой то там реакции. Реакция важна в ближнем воздушном бою, там может и от этих шлемов какой то толк будет, кроме того что они тяжелые и в перегрузках на шею давить будут 🙂

[Alone]

[quote name='Лесоруб'] Не думаю что на т.н. сверхзвуковом воздушном бою (которого в реальности не существует) важна какая то там скорость реакции. Там важно кто кого первый обнаружит (и какой это будет ракурс), и позволяет ли его РЛС захватить и давать целеуказание ракетам на таких дистанциях. Время подготовки пуска гораздо больше какой то там реакции. [/quote]Шлем призван облегчить управление ЛА в условиях многозадачности давая дополнительный интерфейс т.к. есть проблема с тем что как раз пилот становится слабым звеном и таким способом пытаются ему разгрузить управление. В т.ч. уменьшают время его реакции при целеуказании и при других задачах управления. В связи с этой проблемой пробовали сажать двух пилотов. Не в курсе подробностей по конкретно шлемам но ок, при переходе в ближний бой Вы предлаете ему переодевать шлем?)))

[Лесоруб]

[quote name='Alone'] при переходе в ближний бой Вы предлаете ему переодевать шлем?))) [/quote]Я предполагаю что это дорогая и особо нафиг не нужная пилоту игрушка. Все что ему нужно отображается на мониторах, я не думаю что во время воздушного боя он там башкой по сторонам крутит. Зачем ему это делать?

[Новичок]

К черту шлем, Лесоруб…В Комсомольске-на-Амуре делается большая политика: [quote] Российский истребитель пятого поколения Су-75 Checkmate может лишить США многомиллиардных контрактов, если поднимется в воздух в ближайшее время, считает новозеландский аналитик Крейг Хойл, [link url='https://nation-news.ru/673201-pervyi-polet-su-75-v-2023-godu-mozhet-lishit-ssha-kontraktov-na-postavki-f-35 '] передает издание “Народные новости” [/link]… [/quote]И надо всего-то ничего – что раз плюнуть для комсомольчан – для полной победы Су-75 над F-35 в конкурентной борьбе надо только построить и поднять в воздух в 2023 году реальный самолет, резюмировал новозеландский аналитик Крейг Хойл и дело сделано: мировой рынок военной техники может перейти под контроль России, т.е. пасть к ногам России…Ух ты! По моему, новозеландский аналитик Крейг Хойл хватил чего-то лишнего 🙂 Ну а мы посмеемся над ним или всё же сделаете, горожане, превратите сказку в быль, как?

[Лесоруб]

[quote name='Новичок'] или всё же сделаете, горожане, превратите сказку в быль, как? [/quote]А нам оно надо вообще? Поменьше всяких инфопомоек читайте!

[VaIerik]

Какие у нас ЮРИСТЫ грамотные пошли что уже в авиастроительном производстве разбираются. Слюсарь видимо не знает что должно пару лет пройти до начала строительства самолета. Видимо научился на парах в МГУ на юридическом факультете бумажные самолетики делать вот и весь опыт в авиастроении….. А то что нужно всю документацию сделать, изготовить оснастку для штампо-заготовительных цехов.а далее по цепочке и заканчивая стапелями в агрегатно-сборочных цехах.И вот так у нас в стране везде руководят промышленностью юристы,журналисты и т.д.

[Автор]

Сообщения