[quote name='knaapo'] Про инженера ни слова не говорил. [/quote]Это местный бухгалтер, бахнув кофе и распинав домашних кошек самоутверждается в инете за чужой счет) Мы к местным сумашедшим давно привыкли и со снисхождением смотрим на их потуги.[quote name='knaapo'] Боингах 737, один практически всегда был на ремонте, либо поиск отказов, либо ожидания комплектующих. [/quote]Вы не первый об этом боинге. Там тоже менеджеры взяли власть, решив что умнее всех и по итогу очень дорого обходящихся своей корпорации.[quote name='knaapo'] Ни одного летчика не допустят к самостоятельным полетам, если не сдать зачёт на тренажёре, в том числе с отработкой особых случаях ( пожар, прерванный взлет и т. п.), которые пилоты проходят каждые полгода. [/quote]После Шереметьево народ стал копать и выяснять что не все так гладко с подготовкой и квалификацией пилотов на линиях в РФ, как часто пытаются представить.[quote name='knaapo'] Что касается вибрации авиадвигателя, она закладывается в его характеристики. И при даже незначительном отклонении вызоветсрабатывание сигнализации, что требует от пилота прервать взлет.Причину срабатывания быстро установят, возможно дажедвигатель не причём, отказ блока или датчика вибрации. [/quote]Ну да, обсуждать нечего.[quote name='Бритва64'] Прерывание взлета уже на впп во время разгона при обычных условиях всегда чревато катастрофой. [/quote]Мы все учились, кроме Вас)))[quote name='knaapo'] Все чаще вижу, обосрать отечественный самолет- правиломхорошего тона. [/quote]Вам повезло что Вы не видели как их строят и в том, что Суперджет летает пока менее 10 лет. Они не смогут вылетать якобы заложенный ресурс. Все это говорилось и говорится в рамках дискуссии, но почти всем это кажется желанием обосрать) Не терпят я-тоже-патриоты негативной информации, она оскорбляет их чувство верующих.
.
