К началу августа тысячи автовладельцев 27-го региона, ознакомившись с официальным документом за подписью главного автоинспектора Комсомольска А. А. Лютова, перестали прятать свои внедорожники. Руководство отдела ГИБДД выполнило обещание, прозвучавшее в зале, где с автоинспекцией и начальством МРЭО в присутствии прокурора и СМИ общались 400 встревоженных автомобилистов. На улицы города с минувшей недели могут вновь без опасения выезжать транспортные средства с дополнительным техническим оборудованием. Если, конечно, это не дорожные монстры без государственной сертификации крупных конструктивных изменений и с потенциальной угрозой для других участников дорожного движения. Тем, кто, к примеру, установил без специального разрешения заводские модели «Ниссан-Сафари» или УАЗ на ходовую ГАЗ-66, либо приварил вместо бампера железнодорожную рельсу, придётся и впредь доказывать гаишникам безопасность своего оригинального автотворчества вплоть до получения разрешительного документа в компетентных инстанциях. Данная проблема коснулась не только комсомольских автомобилистов. Но пока сахалинские и камчатские внедорожники ждали от первых лиц государства ответ на обращение с просьбой приостановить «джип-стриптиз», один из «пострадавших» комсомольчан, владеющий особо проходимым внедорожником, обратился с обращением в суд и прокуратуру. Собственник двадцатилетнего «Сузуки Эскудо». Максим Коблов, которому протокол грозил лишением личного ТС, заявил суду, что требование ГИБДД противоречит статье 209 Гражданского кодекса РФ, нарушает гарантированные статьёй 35 Конституции России право собственности, лишая меня права использовать транспортное средство по своему усмотрению. — Во время покупки автомобиля на нём уже были установлены силовой бампер с лебёдкой, шноркель, металлический багажник. Ежегодно я проходил техосмотр, и не было никаких замечаний к его техническому состоянию. Инспектор ДПС фактически присвоил себе полномочия эксперта, утверждая без наличия каких-либо доказательств внесения изменений в конструкцию ТС, — констатировал автовладелец. Однако на очередном судебном заседании Максим Коблов, чьё исковое заявление становится «юридическим шаблоном» для многих российских автовладельцев, отказался от своего заявления. Комсомольчанин обосновал своё решение судье официальной отменой оспариваемых требований ГИБДД в досудебном порядке. Как уведомил истца накануне судебного заседания врио начальника отдела госинспекции Александр Лютов, «… в связи с неоднозначностью законодательной позиции, выданное Вам требование об устранении обстоятельств, способствующих совершению административного нарушения, в настоящее время исполнению не подлежит». Правда, сколь долго продлится «настоящее время» — пока неизвестно. Подробности читайте в новом номере еженедельника «Наш город». На снимке — Максим Коблов и его внедорожник, а также официальный документ ГИБДД.