АО «Гражданские самолёты Сухого» сообщило о подготовке и проведению сертификационных наземных частотных испытаний планера самолёта «Сухой Суперджет 100» по изменению типовой конструкции. Самолёт с заводским номером 95032 оснащается горизонтальными законцовками крыла или, как их ещё называют, винглетами. Такая конструкция необходима, в частности, для увеличения дальности полёта, а также для снижения турбулентности воздушных потоков при посадке в аэропортах с плотной застройкой в районе глиссады. Разработка ведётся с лета прошлого года.
В начале апреля ГСС начал искать подрядчика на проведение работ — на сайте госзакупок размещён соответствующий контракт. Начальная цена работ — 14 миллионов 861 тысяча 531 рублей. Срок выполнения работ — май 2018-го года. Исполнителем работ по испытанию выступает Московский Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Жуковского (ЦАГИ).
На снимке — модель Суперджета в масштабе 1:5, на которой проводились первые этапы испытаний. Фото с сайта Центрального аэрогидродинамического института имени Жуковского.