Государственная транспортная лизинговая компания, владеющая 44 самолётами «Суперджет 100», перечислила основные проблемы лайнеров, производимых в Комсомольске-на-Амуре. Эти проблемы могут повлиять на дальнейшие поставки лайнеров.
Среди выявленных у самолёта недостатков перечислены:
• отсутствие развитого рынка для Суперджетов;
• случаи неопределённости с технической и логистической поддержкой со стороны производителя;
• проблемы с постпродажным обслуживанием и недостаточно развитая сеть поставок запчастей, из-за чего возникают трудности с ремонтом и техобслуживанием — как у ГТЛК, так и у лизингополучателей;
• катастрофа в Шереметьево в мае прошлого года.
Как считают в ГТЛК, есть значительные риски, что трагедия в Шереметьево негативно повлияет на долю рынка российского лайнера, несмотря на то, что ГТЛК вместе с Минпромторгом прилагают «все усилия, чтобы смягчить эти риски».