В ГИБДД озвучили подробности
аварий с пострадавшими, случившихся накануне в Комсомольске-на-Амуре. Напомним, утром на обледенелом Амурском шоссе были и лобовое столкновение, и авария с переворотом, а вечером авария случилась на жд-переезде на Новом Мире. И во всех трёх случаях за рулём находились представительницы прекрасного пола.
В 7:20 с Амурского шоссе вылетела и перевернулась Тойота Хайс. За рулём была женщина 1984-го года рождения. По официальным данным, машина ехала со стороны поста, совершала обгон попутки, не выбрала скорость, соответствующую конкретным дорожным условиям, и съехала в левый кювет, где перевернулась. Водитель получила серьёзную травму руки.
Вторая авария случилась в районе Мылок буквально через 5 минут. В 7:25 здесь столкнулись Дайхатсу и Виш. По данным ГИБДД, Тойота Виш с женщиной 1981-го года рождения за рулём ехала в сторону поста ДПС, не выбрала безопасную скорость, на гололёде не справилась с управлением и вылетела на встречку, где столкнулась с Дайхатсу Териос Кид. Водитель Дайхацу 1976-го года рождения получила травму, но обошлось без госпитализации.
И в вечернем столкновении Тойоты Ками и локомотивa на Новом Мире за рулём автомобиля тоже была женщина. В 17:10 минут 56-летняя водитель в нарушение ПДД выехала на железнодорожный переезд при работающей световой и звуковой сигнализации, и машину
снёс и протащил несколько десятков метров локомотивный состав. Водитель была пристёгнута. Она получила травму, госпитализация не потребовалась.
— За нарушение правил проезда железнодорожного переезда водитель привлечена к ответственности по части 1 статьи 12.10 КоАП РФ, предусматривающей штраф в размере 5 тысяч рублей или лишение права управления на срок от 3 до 6 месяцев, — комментируют случившееся в ГИБДД по Комсомольску-на-Амуре. — Согласно статистике, до 98,5% дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах происходят из-за нарушений водителями Правил дорожного движения — проезда под запрещающий сигнал переездных светофоров или объезда водителем автомобиля закрытого шлагбаума.
