Сегодня на КнААЗ состоялась торжественная церемония закладки сразу трёх объектов лётно-испытательной станции Су-57: корпусов отработки бортового радиоэлектронного оборудования и отработки топливных систем, а также моторно-испытательной станции. Их возведение станет этапом модернизации производства для успешного выполнения гособоронзаказа.
Как сообщил гендиректор предприятия Александр Пекарш, эллинга для отработки бортового оборудования самолётов Су-57 на заводе пока нет, а испытанием топливных систем все 88 лет существования завода авиастроители занимались на улице. Что касается нынешней моторно-испытательной станции, то она была построена в 1956 году и «недостойна самолёта пятого поколения». К концу 2023 года будет уже современное технологичное здание.
— Вчера мы сдали холодильный цех — одну из составляющих комплекса по нанесению радиопоглощающих покрытий, позволяющего выполнять работы круглосуточно и круглогодично.
Также, по словам Александра Пекарш, на этом модернизация не завершается — так, для наращивания объёмов выпуска Су-57 и Су-35 будет строиться новая очередь цеха гальванических покрытий, цех механообработки и так далее.
В основание новых объектов заложили капсулу с посланием потомкам, а место строительства освятил представитель РПЦ. Завершили торжественное мероприятие небольшим концертом.
— Это, конечно, улучшение условий труда, — рассказал начальник отдела капитального строительства Сергей Югай. — Пока системы отрабатывают на открыто воздухе. А теперь появятся новые здания с удобствами, что позволит организовать круглосуточную работу в тёплых и комфортных условиях.
