Одному из символов Хабаровска, Амурскому мосту, исполнился 91 год, сообщает корреспондент газеты “Наш город”. 18 октября 1916-го по грандиозному сооружению, в то время, самому длинному в Старом Свете, прошел первый поезд. “Амурское чудо ХХ века” – так называли современники железнодорожный мост через великую дальневосточную реку. Мост впечатляет и сейчас, а тогда он и вовсе был рекордсменом – его длина 2600 метров делала сооружение самым большим в Старом Свете. Амурский мост завершал строительство Великой Сибирской магистрали, которая соединила Челябинск и Владивосток.
Строительство “чуда”, которое началось в августе 1913-го, было завершено в рекордно короткий срок: за 3 года и 3 месяца. Могло бы и раньше, но помешала Первая Мировая война. Стоимость строительства составила 13 с половиной миллионов рублей. Назвали мост Алексеевским в честь Алексея Николаевича, сына последнего российского императора. Рождение наследника престола как раз совпало с окончанием стройки.
Реконструкции Амурского моста, которая началась еще в прошлом 20-м веке, продолжается и сейчас. Уже сделано многое – так проехать через Амур теперь можно не только на поезде, но и на машине. Но вот железнодорожные составы все еще ходят по одному пути. Второй откроется только в 2009-м году. От конструкции самого первого моста, без малого вековой давности, на память остались две фермы, которые стоят на берегу со стороны Хабаровска. Кстати, мост – это очень популярное место ? вид, говорят, открывается красивейший, особенно, в полнолуние.
Ну а во-вторых, минувшее воскресенье октября знаменито тем, что ровно 114 лет назад, 21 октября 1893 года, город Хабаровка был переименован в город Хабаровск. На тот момент население дальневосточного форпоста Российской империи составляло 7960 человек.