Вчера, 9 октября на площади имени Ленина с целью заявить о своих проблемах вышли работники одного из крупных предприятий города. Речь идёт о Комсомольском филиале ОАО «Дальмостстрой», более известном как Мостотряд. Предприятие находится в процедуре банкротства, под внешним управлением, в связи с обращением в арбитражный суд кредиторов. — Проблемы начались два года назад, — рассказывает работник предприятия, старший механик Василий Саломатов, — Именно тогда появились крупные долги перед банками, хотя предприятие наше всегда было прибыльным. В 2013-м году мы закончили крупный заказ — мост через бухту Золотой Рог во Владивостоке. До этого строили мост через Амур в Хабаровске, мосты в Якутии. А сейчас у нас практически нет заказов, и идёт планомерное сокращение работников. Если ранее в штате состояло около 1 300 человек, то в начале этого года — 900, а на данный момент — 700. Сокращают по плану около 50-ти человек в месяц. ОАО «Дальмостстрой» кроме комсомольского имеет ещё три филиала: Хабаровский, Магаданский и Сахалинский. Учредители общества находятся в Москве — это группа компаний «Ru-Com». Данная бизнес-группа специализируется на инвестициях и управлении промышленными активами, в том числе и в сфере мостостроения. Однако, как уверены многие работники «Дальмостстроя», потенциал предприятия в настоящее время используется не более чем на 30%. Дальневосточные мостостроители имеют громадную производственную базу, коллектив специалистов-профессионалов. Кто-то связывает снижение производство с общим экономическим кризисом в стране и в мире, но есть и другие мнения. В любос случае, проблемы на высшем уровне сказываются в первую очередь на рядовых работниках. Начиная с 1 сентября этого года, многие стали получать уведомления о сокращении заработной платы на 20%, а местами — вплоть до 50%. Всё это — из-за снижения объёмов производства и без указания конкретного периода, на который сокращается оплата труда. Коллектив во главе с администрацией предприятия направил обращения главе Комсомольска, губернатору Хабаровского края и президенту РФ. Основная просьба одна – сохранить предприятие, не допустить его распродажи. Подробности — в свежем номере еженедельника « Наш Город». Фото Дмитрия Николаева.