Вчера, 13 августа, в комитете городского отделения КПРФ состоялось мероприятие, посвящённое обсуждению проблемного для многих пожилых граждан вопроса — монетизации льготного проезда на общественном транспорте и отмене единого социального проездного билета для жителей Хабаровского края. Напомним, что речь идёт о проекте закона, предусматривающем замену билета денежными выплатами — его в первом чтении приняли депутатами законодательной Думы края.
Вместо единого проездного, действующего на неограниченное количество поездок, пенсионерам предлагают компенсацию в размере от 310-ти до 440-ка рублей ежемесячно. Многие жители края считают такую сумму неполноценной заменой, так что законопроект подвергся серьёзной критике. В связи с этим губернатор края Вячеслав Шпорт предложил провести широкое общественное обсуждение данного вопроса. В рамках такого обсуждения и состоялось вчерашнее мероприятие, на котором пенсионеры могли выразить своё «за» или «против» по поводу законопроекта.
Выступивший с речью председатель ветеранской организации Амурского судостроительного завода Александр Филимонов напомнил собравшимся о том, что большинство советских пенсионеров когда-то получало пенсию в размере 120-ти рублей, и могло на эти деньги 4 тысячи раз проехаться в автобусе. Нехитрая арифметика подсказывает: для того, чтобы сейчас совершить сейчас то же самое количество поездок, понадобится сумма в размере более 70-ти тысяч рублей. Конечно же, о таких пенсиях современные пенсионеры только мечтают.
— Установите пенсионерам достойную пенсию, и вопрос о льготах отпадёт сам собой, — сказал Александр Филимонов. — К тому же, ни один краевой закон не может отметить Конституцию страны, статья 55 которой гласит, что в Российской Федерации не должны издаваться законы, отменяющие или умаляющие права и свободы гражданина. То есть, если вы имели право на неограниченное число поездок в транспорте, никто его отменять не должен, — уверен представитель ветеранов АСЗ, рассказавший также о том, что подобный законопроект был в своё время принят в Забайкальском крае, но позднее был отменён прокуратурой.
Депутат краевой Думы от фракции КПРФ Вадим Воеводин отметил, что исполнительная власть региона не хочет начинать сокращение бюджетных расходов с самой себя. Так в этом году расходы на губернатора и правительство края были увеличены, а также принято решение открыть представительство правительства в Санкт-Петербурге. А вот на пенсионерах решили сэкономить…
Впрочем, объяснить намерение принять закон о монетизации одной только необходимостью бюджетной экономии нельзя, так как по опубликованным в краевой прессе словам одного из инициаторов закона, зампредседателя правительства края по вопросам социального развития Владимира Чаюка, на выплаты по новой схеме по предварительным подсчётам потребуется примерно на 190 миллионов рублей больше, чем по старой схеме в прошлом году.
Лидер отделения КПРФ Юрий Желдак рассказал, что на встречах с разными слоями населения активисты партии собрали порядка 1 400 подписей против принятия закона. Всего в Комсомольске-на-Амуре, по данным партии, около 72-х тысяч человек имеют право на бесплатный проезд, а пользуются им, выкупая проездной билет, около 33-х тысяч человек. Всего же в Хабаровском крае пользуются билетом около 107-ми тысяч человек.
Одна из выступающих, председатель ветеранской ячейки Валентина Кубышкина, сказала, что уже не верит в то, что можно изменить к лучшему тяжёлое положение пенсионеров и ветеранов, и что скоро отчаявшиеся люди могут начать перекрывать дороги. Другие присутствующие предложили провести серию одиночных пикетов против принятия закона.

Фото Ольги Щербаковой.