Первые пассажиры города Юности вошли в здание нового железнодорожного вокзала 4 февраля 1961 года. Как сообщил информационному агентству Дейта.RU пресс-секретарь Владивостокского отделения ДВЖД Александр Артамонов, самый первый вокзал был построен в Комсомольске-на-Амуре в 1936 году, к прибытию первого поезда. Согласно музейным документам, в составе этого поезда было 28 вагонов, и назывался он «рабочий-пассажирский-грузовой-почтово-багажный». Второе здание было построено по проекту и под руководством главного инженера строительства ДАЛЬЛАГа. Проект сегодняшнего вокзала разрабатывали ленинградские архитекторы в конце 30-х годов, но строительству помешала война. В 1959-м, после обращения съезда железнодорожников в Госплан, одновременно началось строительство вокзалов в Комсомольске-на-Амуре, Ванино и Советской Гавани. Генеральным подрядчиком был Нижнеамурский строительный трест. Современный вокзал в Комсомольске ? это совокупность зданий, сооружений и устройств, необходимых для обслуживания пассажиров. В сентябре прошлого года Комсомольскому вокзалу присвоен 1 класс. Общая площадь вокзала 3,3 тысячи квадратных метра, пассажирский парк состоит из 10 путей. В среднем в сутки через вокзал проходит 2,5 тысячи пассажиров, вместимость – 500 человек, в постоянном обращении 4 пары поездов.
Для повышения качества обслуживания пассажиров в 1997 году на базе бюро заказов был открыт «Сервис-центр», сегодня пассажирам предлагается перечень услуг из 17 наименований. В 1999 году закончилась реконструкция зала ожидания для пассажиров, а в 2002 ? капитальный ремонт в комнате отдыха, слаженный коллектив работников вокзала создает почти домашние условия для пассажиров в уютных комнатах для проживания, комфортабельном номере «Люкс».
Дейта.RU