Первый самолёт с логотипом “Почты России” будет эксплуатироваться в Хабаровском крае. Собственный самолёт сможет брать до 1,5 тонн почты и грузов, что позволит сократить сроки доставки корреспонденции в регионе. До сих пор почта пользовалась услугами местных авиакомпаний, однако их возможности позволяют доставлять не более 50-100 килограммов каждым рейсом.
Как пишет РБК daily, первые рейсы “Почты России” будут совершаться из Хабаровска в Комсомольск-на-Амуре по регулярному расписанию. Позже планируется, что география полётов будет расширена.
Помимо этого, фирменные почтовые самолёты будут эксплуатироваться в Республике Саха (Якутия), Тюменской, Магаданской и Камчатской областях, на Чукотке, то есть в регионах со сложными климатом и географическими условиями и слабо развитой транспортной инфраструктурой. К 2015-м году почтовый оператор будет эксплуатировать десять самолётов, из них шесть чешских Л-410-УВП-Э3, по два А-74 (в Якутии) и Ан-26 (Якутия, Красноярский край). Все самолёты в десантной комплектации и будут взяты в лизинг у РОСТО ДОСААФ. В Республике Коми, Ямало-Ненецком автономном округе, Ханты-Мансийском автономном округе, Тюменской области, Архангельской области, Чукотском автономном округе, Республике Саха (Якутия) будет эксплуатироваться по четыре вертолёта Ми-2 и Ми-8.
Планов покупки новых самолётов у компании пока нет. Самый молодой самолёт в десантной модификации в Россию был поставлен в 1986-м году. Между тем, крупнейшие в мире почтовые операторы давно обзавелись собственным парком самолётов. К примеру, компания FedEx эксплуатирует 660 самолётов.