Скок-скок-поскок, мчалась Короллка по Дзержинского мимо развороченной дороги на яхт-клуб и задумалась… «Силы небесные, что я такого натворила в Японии, что меня заставляют лицезреть всю эту разруху и грязь?». Ну и видимо решила прекратить свои страдания. Как-то так, по-видимому, объяснил удивлённым сотрудникам ГИБДД водитель причину того, как он так вдруг не смог и дальше прямо ехать по нормальной дороге. Этот участок сейчас проходит обязательную для Комсомольска стадию строительства «сделать плохо», которая длится неопределённое время, обычно не меньше года, до того как наступит следующая стадия — сделать «как было». В общем, наличие тут глубоких «невостребованных» ям и траншей вполне объяснимо. Ограждения и предупреждающие знаки, изготовленные не из бетонных блоков, в Комсомольске запрещающими знаками не являются, поэтому не спасли ни Тойоту, ни водителя. По словам очевидцев, он самостоятельно выбрался из машны, помесил грязь, вскарабкался наверх и… ушёл домой. Даже отряхиваться не стал. Но дома, видимо, зелёнки не нашлось, поэтому он вызвал «скорую», на которой они вместе и поехали за ней в больницу. Сейчас вокруг ямы в растерянности ходят инспекторы ГИБДД — машину ведь надо как-то доставать… А ещё и аккумулятор каким-то образом отключить — а то и музычка звучит так себе, и бабахнуть ведь может, а «болотники» в служебное обмундирование не входят. Это, правда, во-первых — зря, а во-вторых — пока.