Жёлтые заправки всё ещё пустуют, в то время как на зелёных ежедневно можно наблюдать очереди из машин. Автомобилисты города Юности продолжают опасаться заправляться бензином Роснефти, хотя за последнее время жалоб на новые поломки не поступало. Тем не менее, последствия топливной проблемы, похоже, придётся разгребать ещё долго. В Комсомольске-на-Амуре серьёзно вырос ценник на комплектующие для топливной системы, а в автосервисах не протолкнуться, очередь на ремонт расписана на много дней вперёд.
На прошлой неделе на КНПЗ после многочисленных жалоб автомобилистов работали специалисты из Хабаровска и Москвы, проводилась проверка топлива, резервуаров. Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт заявил, что в Комсомольск-на-Амуре должен приехать вице-президент компании. По словам Шпорта, на заводе «уже ищут, где может быть зарыта собака».
— Главное — что меры приняты, приехали специалисты, мы будем этот вопрос отслеживать. Если действительно виновата компания, всем автолюбителям будет выплачена компенсация, — отметил губернатор.
По нашим данным, проблема была в присадках, применявшихся при изготовлении, в первую очередь, 95-го бензина, в меньшей мере — 92-го. Содержащая изобутанол присадка, произведённая в Ангарске, отлично повышает октановое число, но сильно корродирует, поэтому её нужно применять с ингибитором коррозии, однако почему-то этот момент сразу не учли. В итоге, при контакте топлива с кислородом, содержащемся в воде, начинается коррозийный процесс. Ну а вода, как правило, есть и в цистернах на АЗС, и в бензобаках автомобилей, особенно при отрицательных температурах… Отсюда и многочисленные проблемы с инжекторами впрыска топлива и другими чувствительными элементами топливной системы.
На всех жёлтых заправках в Комсомольске-на-Амуре, по данным наших источников, была проведена проверка и чистка резервуаров. А само проблемное топливо снято с реализации. Впрочем, автомобилисты наверняка ещё должно будут опасаться и объезжать АЗС Роснефти стороной.