Первый авиалайнер «Сухой Суперджет 100», построенный в Комсомольске-на-Амуре и полученный ОАО «Аэрофлот» в середине июня, пока полноценно испытать в действии не удалось из-за проблем с системой кондиционирования — 17 дней самолёт находился на земле из-за проблем с датчиком системы кондиционирования, который при нормально работающей системе подаёт ложные сигналы о неисправности. Об этом сообщает издание «Ведомости» со ссылкой на источники, близкие к «Аэрофлоту» и производителю самолётов. При этом источники газеты подчеркивают, что к безопасности полетов эта проблема не имеет никакого отношения.
Неполадку удалось выявить при длительном 12-дневном осмотре SSJ; источник, близкий к компании-производителю самолёта, пояснил, что датчик нужно переместить, а пока даны рекомендации, при каких режимах самолёт лучше эксплуатировать.
За месяц с небольшим Суперджет совершил 60 полетов, налетав 101 час. «Аэрофлот рассчитывал на результат вдвое больше», — признаётся источник газеты, близкий к перевозчику. Несмотря на то, что SSJ длительное время находился на земле, авиакомпания не прекращала перечислять лизинговые платежи — 165 тысяч долларов в месяц. По его словам, пока за деньги «Аэрофлота» идут и ремонтные работы, позднее все счета будут направлены производителю.
Между тем, пресс-центр правительства Хабаровского края сообщает, что Аэрофлот планирует поставить «Сухой Суперджет-100» на зарубежные маршруты. Председатель Правительства РФ Владимир Путин провел рабочую встречу с гендиректором ОАО «Аэрофлот – Российские авиалинии» Виталием Савельевым. Тема беседы – итоги работы авиакомпании в первом полугодии, перспективы обновления парка. Виталий Савельев рассказал главе российского Правительства, что российская разработка — Сухой Суперджет-100 — с 16 марта этого года осуществляет региональные перевозки. Пока это два маршрута: Санкт-Петербург и Уфа. «Мы сейчас будем летать в Сочи, в Нижний Новгород и в недалекой перспективе будем летать за рубеж», — отметил гендиректор Аэрофлота.
До конца года Аэрофлоту планируется поставить ещё девять среднемагистральных лайнеров. «Парк пополняется. У нас сейчас контракт на 30 таких машин. Мы готовы заключить ещё на 10, таким образом, будет 40», — сказал Савельев.