Очередные новости о грандиозных планах в далёком будущем. Госкомпания «Автодор» разработала концепцию развития «опорной сети» автодорог России до 2035-го года. Планируется построить хордовые магистрали в обход столицы по разным направлениям, в том числе по направлению Санкт-Петербург — Дальний Восток. Общую протяжённость скоростных магистралей увеличат с 5-ти тысяч до 17,6 тысячи километров.
Концепцию перспективной опорной сети автодорог до 2035-го года «Автодор» представил на профильной конференции. Объём финансирования пока неизвестен: в Минтрансе отмечают, что до трети требуемых средств будут выделять частные инвесторы.
Сеть будет состоять из платных и бесплатных дорог федерального и регионального назначения.
У концепции три блока. Первый блок концепции — планы по строительству автодорог для обхода столичного региона. Появятся новые дороги, а уже существующие будут расширены. В числе новых, например, трасса Самара — Саратов — Волгоград — Краснодар. Второй блок касается дорог юга России и черноморского побережья. До 2030-го года на базе существующей сети появится магистраль Дербент — Махачкала — Грозный — Нальчик. Будут реконструированы и расширены дороги от Волгограда через Астрахань в Грозный. И третье направление — это новая дорожная сеть на востоке. К 2030-му году появится новая трасса от Набережных Челнов до Екатеринбурга. К 2035-му до первой категории доведут дорогу от Екатеринбурга до Тюмени, Омска, Новосибирска, Кемерово с продолжением в сторону Хабаровска. Итогом станет магистраль, которая свяжет Санкт-Петербург и Дальний Восток. В самом дальневосточном секторе к 2035-му году планируется новая дорога между Комсомольском-на-Амуре, Хабаровском и Владивостоком.