Объединённую авиастроительную корпорацию ждёт реструктуризация долгов и докапитализация. Об этом на совещании c Президентом по вопросам авиастроительной отрасли сообщил вице-премьер Юрий Борисов.
Правительственная комиссия уже одобрила программу по финансовому оздоровлению ОАК. Программа рассчитана на реструктуризацию задолженности компании в течение 15-ти лет. Текущий накопленный долг в размере более 400 млрд рублей, как отметил Борисов, негативно влияет на развитие авиастроительной отрасли в целом. Только на уплату процентов ежегодно тратится более 30 млрд.
Также в течение 3-х лет планируется корпоративная и управленческая оптимизация корпорации. И за 5 лет трансформируют её научно-конструкторский блок.
Итогом предложенной правительством программы должен стать экономический эффект на сумму около 300 млрд рублей. Ещё 17 млрд даст реализация непрофильных активов ОАК.
— Программа также предусматривает наращивание производства новых самолётов, включая среднемагистральный пассажирский лайнер МС-21, и ускорение работ по импортозамещению, в том числе на самолёте «Суперджет 100». Сроки по Суперджету изменены с 2024-го на 2023-й год, — добавил Борисов.