Движение поездов по новой двухпутной вставке на перегоне Силинка — Комсомольск-на-Амуре-2 открыто после переключения на новую цифровую систему управления. В ходе работ здесь было уложено 3,5 км нового пути, 6 стрелочных переводов, построено 2 водопропускные трубы.
Перегон расположен в обводнённой зоне, рядом протекают реки Силинка, Чёрная, Большой Хапсоль. Для исключения подтопления во время сезонных паводков вдоль земляного полотна обустроены водоотводные выемки и кюветы.
Часть нового пути проходит в черте жилых зон Комсомольска-на-Амуре. Для комфорта местных жителей построен почти 1 км шумозащитных экранов.
Проект был реализован в рамках программы по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов. Завершение комплексной модернизации на бамовской линии Новый Ургал — Комсомольск-на-Амуре, на котором находится двухпутная вставка, к концу 2024 года повысит провозную способность до 49 млн тонн.