Еще не встречала человека, взгляд которого бы не привлек парусник, скользящий по водной глади. Что уж говорить, это восхищает, завораживает. Любая самая маленькая парусная яхточка притягивает взор. А если их несколько? А если это соревнования, то есть гонки? Это значит, что яхты будут долго, долго бороздить водную гладь под вашими взорами. И если вы не яхтсмен, и если вы на берегу, вы ничего не поймете, а будете просто наслаждаться волнительным видением. Если, конечно, погодные условия не сыграли с вами злую шутку, и вы расположились в выходной день на берегу, например, одного из Мылкинских озер Комсомольска-на-Амуре. Корреспонденту, впрочем, погодные условия не помеха, а потому минувший уикэнд (нет в нашем лексиконе термина ? выходные дни), посетила я матчевые гонки на яхтах, что прошли в районе водозабора. И посчастливилось мне взглянуть на них изнутри. Посчастливилось, потому что иначе я переписала бы сухие результаты из официальных протоколов, сопроводила их сухой же констатацией, что гонки традиционно прошли на хорошем уровне, из уст главного судьи Сергея Довженко и как большинство сидящих на берегу ничего бы не поняла. А тут совсем другое дело.
Кстати, дилетантское мироощущение после первых взглядов на проносящиеся мимо яхты (именно проносящиеся, так как цифровая камера не успевает их заснять в самых интересных ракурсах) можно выразить так: «Мало места и много суеты». Вы знаете, что надо сделать, чтобы яхта повернула? Самое малое это повернуть руль (этим занимается капитан) и повернуть паруса под нужным (то есть другим) углом к ветру, этим занимаются шкотовые. Соревнования проводились на двух яхтах АЛ-550. Команда ? экипаж из трех человек. Боюсь ошибиться, но вряд ли пространство, в котором производится управление этим парусником, превышает один квадратный метр. Так вот, на этом квадратном метре трое взрослых мужчин умудряются не просто разместиться, а без конца перемещаться, регулируя скорость и направление движения яхты с помощью парусов. Паруса, кстати, иногда запутываются и тогда шкотовый ползком пробирается вдоль борта, чтобы вручную их поправить. И дорога каждая секунда, каждое движение. Один неверный поворот паруса (всего-то не за ту веревочку потянул) всего-то на несколько секунд задержка, и прощай заветное призовое место. А какой накал страстей творится на судейском баркасе. Здесь производилась пересадка участников соревнований на яхты, так как были задействованы всего две яхты, а экипажей прибыло семь, из Хабаровска в том числе три, остальные ? комсомольчане. Так вот, те, что находились на баркасе, красочно и эмоционально комментировали гонку, громко оповещая, как бы каждый из них повел себя в аналогичной ситуации, к великому неудовольствию судей, которые с завидным занудством отстаивали правила поведения участников. Кстати, о правилах. Есть в них такой пункт, который позволяет выиграть гонку, даже не пересекая стартовую черту. Вот ведь интрига. Не допустишь в стартовую зону яхту соперника в отведенное время ? победишь, допустишь ? гоняйся потом с ним и неизвестно, как кривая вывезет. Про кривую это по поводу дистанции. В одном направлении, то есть одним галсом, пройти ее невозможно. И крутятся потом яхты, ища наиболее выгодный курс. Незабываемо это наблюдать, как две яхты с разных сторон несутся к заветному бую, и гадать, кто его быстрее обогнет. Тот соответственно и выйдет на финиш первым, его и победа. Вот так я раньше капитана «Лагуны» (как представитель группы поддержки) принимала поздравленья за третье место, пока Валентин Константинович с экипажем преодолевали оставшиеся до финиша метры. Гонка за третье место, кстати, была довольно короткой, но такой зрелищной, столько мастерства продемонстрировали капитаны, разводя борты буквально в сантиметрах друг от друга и от буев. Гонки за первое и второе места прошли более спокойно, но как же изматывающее долго для болельщиков экипажи выигрывали друг у друга преимущество. Победа в итоге досталась экипажу Нигей Евгения, шкотовые ? Дмитрий Вейс и Николай Сетнов. Если вы думаете, что по окончании гонок яхты-участницы и почетный эскорт направился домой, то сильно заблуждаетесь. Увлеченные люди ? они всегда немного ненормальные. Поэтому яхты особо увлеченных еще немного побороздили водные просторы Мылок.
В те же сроки и в тех же водах прошли соревнования среди детей. В классе «Луч» победил Максим Довженко (Хабаровск), в классе «Кадет» ? хабаровчане Федор Налимов и Антон Дударев, в классе «Оптимист» ? комсомольчанин Леонид Онищенко.