Головной и хвостовой отсеки фюзеляжа гражданского авиалайнера ?Sukhoi Super Jet-100? были отправлены с Новосибирского авиационного производственного объединения имени Чкалова (НАПО) на Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Гагарина. Об этом нам сообщила начальник информационного центра НАПО Татьяна Томилова.
?Мы немного подвели Комсомольск-на-Амуре со сроками, всего на два дня, но мы уверены, что высокий профессионализм ваших авиаторов позволит запустить наш общий самолёт в сентябре, как и намечено во всех планах?, ? рассказывает Татьяна Анатольевна.
Сейчас на новосибирском авиационном заводе вовсю идёт работа по сборке отсека F-6 для самолёта ?Sukhoi Super Jet-100?. ?Надеемся, что при строительстве данного отсека у нас уже не останется никаких вопросов. Ведь новый самолёт строится совсем не так, как все предыдущие. Сейчас практически нет никаких бумажных чертежей ? всё в электронном формате. Для того, чтобы построить отправленные вам отсеки, наше предприятие закупило самое современное оборудование, мы обучили своих работников правильно управляться с новым программным обеспечением и оборудованием. Комсомольску-на-Амуре в этом отношении намного проще, ведь вы работаете с новыми технологиями дольше, чем специалисты нашего завода?, ? объясняет Татьяна Анатольевна.
Напомним, что наш завод работает с НАПО уже достаточно давно. Ранее из Новосибирска на завод имени Гагарина поставлялись конусы и катапульты для истребителей СУ-27; сегодня, в рамках проекта гражданской авиации, НАПО вновь выступает в качестве партнёра по производству части комплектующих для самолёта ?Sukhoi Super Jet-100?, окончательная сборка которого будет производиться именно на КнААПО.
Проблема нехватки «гражданских» самолётов, обозначенная правительством РФ, по большому счёту, могла быть решена двумя способами: ?Либо закупкой новых или бывших в употреблении самолётов из заграницы, либо отладкой собственного комплекса гражданского авиастроения, ? рассказали нам в пресс-службе НАПО, ? Отрадно, что российское правительство решило пойти по второму пути. Кроме того, учитывая то, что КнААПО умеет быстро и слаженно работать, можно быть абсолютно уверенными в том, что самолёт ?Sukhoi Super Jet-100? совершит свой первый полёт в запланированные сроки?, ? подвели итоги беседе в пресс-службе Новосибирского авиационного объединения.
В пресс-службе КнААПО комментировать ситуацию с поставкой комплектующих для ?Sukhoi Super Jet-100? из Новосибирска отказались.