12 января из Комсомольска-на-Амуре на станцию Волочаевка-2 отправился первый на ДВЖД новый тепловоз 3ТЭ25К2М с поосным регулированием силы тяги. Тепловоз сначала доставил в город Юности состав с нефтепродуктами, а в обратном направлении, на станцию Ванино, он отправился с вагонами, гружёнными углём.
12 новых магистральных локомотивов поступили на ДВЖД в начале января, сейчас они постепенно вводятся в эксплуатацию и будут курсировать по маршруту Волочаевка-2 — Комсомольск-на-Амуре — Ванино.
Тепловоз 3ТЭ25К2М сконструирован и изготовлен на Брянском машиностроительном заводе. Данная модель специально разработана для вождения длиносоставных грузовых поездов на участках со сложным профилем пути в непростых климатических условиях Байкало-Амурской магистрали. Новые локомотивы в полтора раза мощнее, тех, что уже используются на БАМе, и должны существенно повысить объём перевозимых грузов Восточного полигона. Допустимая масса составов выросла с 4 900 тонн до 6 300 тонн, с возможным повышением до 7 100 тонн. Тяжёлые тепловозы позволят увеличить пропускную способность Восточного полигона без дополнительных вложений в модернизацию инфраструктуры.
В Комсомольске новинку ждали давно, об этих ожиданиях мы писали ещё в феврале прошлого года. Ещё во время обкатки тепловоза сотрудники, которые её проходили, были в восторге от новой мощной машины.