Грязевые гонки — это такие гонки, на которых без резиновых сапог и болотников высотой по грудь делать нечего. На кузове — толстенный слой грязи, а у самых «удачливых» после открывания дверей из салона выливаются десятки литров грязной воды. Да, форсировать пересечённую местность — это не по асфальту рассекать. Только самые проходимые машины собрались в субботу на пустыре за Парусом, где прошли грязевые гонки «Полигон». Организовал мероприятие автоклуб «Авангард». Заранее подготовленные трассы организаторам пришлось повторно доводить до ума — за пару дней до гонок здесь случился крупный травяной пал. Сгорели все «вешки» и обозначения на трассах. И катались внедорожники по выжженной земле, превратившей пейзаж во что-то апокалиптичное. Впрочем, были не только внедорожники. Кое-какие смельчаки на, казалось бы, вовсе не офф-роудовых машинах рискнули выйти на трассу класса «Лайт». Для них даже сделали отдельную номинацию, «Лайт в Лайте». Здесь самым быстрым и самым безбашенным стал Виктор Гнойко на «Тойоте Старлет». Он вместе со штурманом Павлом Мельниковым «сделал» и отечественные ВАЗы, и японский Кариб. Та же пара, только поменявшись ролями штурмана и водителя, лидировала в классе «Лайт» уже на «Хонде». Машина проскочила трассу без задержек. Большинству други участников так не повезло — пара глинистых ям буквально манила колёса внедорожников, и далеко не все могли выбраться самостоятельно. Кое-кто в итоге сдавался и просил помощи. Болельщики из тех, кто не боялся испачкаться, с радостью помогали вытолкнуть засевшую машину. Второе место «Лайте» занял Руслан Мустафаев, третье — Евгений Луговской и Анатолий Бойко. В классе «Медиум» лужи были глубже и полноводнее. Здесь без лебёдки делать было нечего. Одни из участников, лебёдки не имеющий, решил рискнуть, разогнаться и проскочить опасную трясину, но не вышло. В итоге, сниматься с дистанции пришлось сразу после старта. Ну, разумеется, после того, как машину выдернули из глинистой жижи. В классе «Медиум» лидером стали Алексей Бажанов и Михаил Тонконогов, второе место у пары Александр Васильев и Сергей Карагодин, третье — у Даниила Тернового и Александра Филонова. Самый-самый экстрим ждал зрителей и участников в классе «Хард». Трасса смутно напоминала дорогу. Отважились на преодоление всех этих кочек и ручьёв только 4 экипажа. Машины застревали в воде по самые окна. Даже с лебёдкой не сразу получалось выбраться. Автомобили буксовали, окатывая радостных и не очень зрителей грязью. Лучшее время в итоге показали Игорь Карпович и Алексей Морозов на «Прадике». Максим Демышев и Евгений Труханов на «Сафари» стали вторыми, а Иван Матыко и Никита Терентьев на «Хайлюксе» — третьими. Скоро мы подготовим видео с этого автособытия, а пока смотрите фотоотчёт!