Не являюсь другом или знакомым водителя марка, но хочу частично за него заступиться, объясню почему. Из марка заранее сделали виноватого только потому, что это турбомарк, значит априори “гонщег”. Вся доказательная база строится на видео где он летел, но смотреть нужно со всех ракурсов.А было скорее всего так: марк летел не изначально, он “летел” именно на том участке, которое и попало на видео. Думаю, что марк ехал во втором ряду (на полноценный зеленый), ехал скорее всего близко к 70-80км\ч, видит тииду поворачивающею по дуге, марк смещается в первый ряд, так как тиида уже закрывает ему второй ряд, руководствуясь логикой, что тиида ему уступит, так как обязана! это сделать, и давит газ, чтобы пройти быстрее этот участок перед тиидой, кто ездил на турбе, знает момент ускорения, именно это и есть на видео, марк уходил от лобового столкновения. Но у марка было 2 ошибки, он не учел что в тииде ехал камикадзэ, и то, что марк пошел в первый ряд, а не в третий или на разделительную. Возможно в этот момент третий ряд был занят, нужно видео со стороны первака, оно или подтвердит или опровергнет эту версию.Теперь о тииде. Смотрите на видео по какой дуге поворачивает этот индивид, и сопоставьте это с панорамой, расположением после удара. Тиида, поворачивая по перваку и выходя в поворот на комсомольскую, оба раза он находился на встречке. Водитель тииды сидит справа за рулем, поворачивает налево, то есть марка он видел и прямым зрением и боковым, и все равно продолжал выполнять поворот, он видит, что марк ускоряясь уходит в первый ряд под него, и все равно давит газ идя на таран, он не тормозил даже уже видя капот марка в сантиметре от себя. О чем это говорит, должны выяснить узкие специалисты в белых халатах.Строго по пдд нарушения есть у обоих, спору нет, но первопричина в тииде.Самое ужасное и горькое, что погиб человек вообще не имевший отношения к участникам движения. Просто так…
