[Galvin]

На данный момент работаю в СПб на “Балтийский завод-судостроение”, где строится плавучая атомная станция.. Так же строится 3 атомных ледокола. Спокойно прохожу через охрану разговаривая по мобильному телефону. И никого не беспокоит что мой телефон может нанести вред безопасности завода или страны. Так что запрет на флешки, телефоны и т.д. – это бред.

[Galvin]

Ёжик7 Как это привычно. Тема плавно перешла в обвинение пешехода. Водятел на пешеходном человека сбил и все равно пешеход виноват…

Почитайте на досуге правила дорожного движения. Там обязанности не только водителя описаны, но и пешехода. Сбитый пешеход, где бы его не сбили – так же в большей или меньшей степени виноват. По правилам пешехода можно интерпретировать так же как и переезд на красный сигнал спецавто с включенными проблесковыми маячками. Их тоже обязаны пропускать, НО водитель спецтранспорта обязан убедиться что его пропускают. Пешеход так же обязан убедиться что его пропускают. Хотя и в том и другом случаи водитель несет львиную долю ответственности.

[Galvin]

Бритва64 По фото( по авто) можно предположить, что тягач неожиданно для водителя внедорожника остановился, который естественно не успел отвернуть.

Вы в школе хорошо физику изучали? Вы представляете что такое тягач и сколько он весит? Неожиданно он остановиться не может просто физически. Что авто может неожиданно, т.е. резко остановиться на любой скорости думают только пешеходы.

[Galvin]

.

[Galvin]

Elkom И что? Это разве избавляет водителя от ответственности за своё транспортное средство и от гибели человека???

Автомобиль принадлежит муниципальному предприятию, а не водителю. За техническим состоянием следит исключительно механик предприятия. Водитель, по должностной инструкции, не должен проводить ремонт автотранспорта.. Более того, по должностной инструкции, на линию автомобиль выходит только после осмотра автомехаником предприятия самого авто, и после прохождения водителем медосмотра. Оба параметра водитель выполнил и на сколько мне известно у следствия тут претензий нет.Мне так же жаль потерпевших, но наказание должен понести реальный виновник происшествия. И я очень надеюсь, что следствие найдет реального виновного.Вы сами видели этот грузовик? Он уже давно изжил себя. Техническое состояние оставляет желать лучшего. Я очень надеюсь следствие подойдет основательно именно к этой особенности, так как по пояснениям водителя ручной тормоз “слетел” и авто покатилось самопроизвольно.

[Galvin]

Ясный Агрессивное меньшинство нападает на толерантное большинство. Знакомая картина! С какого момента пешие горожане стали людьми второго сорта, которые вынуждены наматывать километры в поисках перехода, на котором они себя всё равно в безопасности не чувствуют? И ищут переход они для чего и почему? Чтобы агрессивное меньшинство могло с ветерком прокатиться по городу. Ребятки, у вас скорости в 12 раз больше пешеходных, а вам всё мало.

Странный подход к делу. В данном выражении агрессия исходит только от вас. Всем не угодить. Хоть пол дороги изрисуй в ПП, Найдутся умники, которым все равно надо будет перейти вне зебры. Это менталитет такой. К тому же, малообразованные люди не знают что по ПДД можно переходить дорогу в неположенном месте, но при определенных критериях.

[Galvin]

.

[Galvin]

kostia0904, водитель имеет стаж вождения около 20 лет. Много лет работал на коммерческом транспорте, включая и рейсовые автобусы. Более того, он, можно сказать, потомственный водитель. Его отец всю жизнь отработал на коммерческом транспорте.Fly#, на сколько мне известно инцидент произошел после длительной стоянки. Стоял автомобиль минимум ночь. Это просто стечение обстоятельств, несчастный случай. С таким же успехом авто могло сорваться с ручного тормоза и съехать с уклона ночью.

[Автор]

Сообщения