[crzmn]

monax Сообщите, пожалуйста, счёт куда перечислять деньги. После ремонта театр должен владеть помещением хотя бы в какой-то части.

C какой стати должен владеть, и каким образом (с юридической точки зрения). Нет объекта недвижимости, на которую можно оформить собственность в виде отдельного помещения в ДК. Есть единый объект ДК целиком.Руководство уже все, что могла предложила: и сценой пользоваться (ее театр очень редко пользовался), и новое помещение предложила и с ремонтном помочь. Естественно желание руководства софинансировать ремонт. Тоже ведь решаемая задача?Работал я в одной организации, которая арендует помещение в этом ДК. Сделали ремонт в офисе: окно, потолки, стены выровняли, дверь поменяли ну и т.д. Договор был о разделении затрат на 50% в счет аренды (это ведь неотделяемые улучшения, с собой не заберешь). А через полгода переехали в другое помещение. И хорошо отремонтированный офис (до этого с советских времен там ничего не делали) отдали другим уже по большей цене 🙂

[crzmn]

Да это разве пробки? Через год-два будет уже интереснее. Кому хочется ездить без заторов? Каждому, это очевидно. Желание есть, пора реализовывать!Как? Начать ездить думая о других. Все, больше ничего не надо.

[crzmn]

Комсомольчане просят администрацию города с вниманием отнестись к недовольству автолюбителей, которые возникли при невозможности проезда по улице Красногвардейской, от пр. Мира до улицы Севастопольской.Была ли возможность частичного перекрытия данного отрезка улицы Красногвардейской? Там же 4 полосы движения?Даже одна полоса движения с односторонним движением серьезно бы уменьшила пробки на пл. Металлургов.Или об этом даже не задумывались?Ремонтные работы могут проводиться и в ночное время? Чтобы не до сентября, а до июня?Больше всего раздражает даже не перекрытие движения, а то что по ту сторону забора не видно никакой активности. Зачем тогда закрывать проезд, нет способности организовать работу? А кто способен, у кого есть компетенции, менеджмент не первый год изучает в высших учебных заведениях. Может ответственных сотрудников администрации направить на курсы повышения квалификации?

[crzmn]

На пр. Первостроителей надо делать физический разделитель полос движения, толку от “островка безопасности” нарисованного краской никакого, как видно на этом печальном примере.Будь я журналистом городской прессы я бы задал вопрос лично главе города, как он относится к произошедшей трагедии как глава города, как отец, и как человек способный эту и другие трагедии предотвратить?Про разделение полос движения физическими барьерами (в примерах в том числе беднейшие страны) у А.Лебедева есть отличный пост “Как спасти пару сотен тысяч людей (каждый год)” и Про пешеходные переходы

[crzmn]

Позитивная новость, систематическое привлечение к ответственности поменяет стиль городского хозяйствования

[crzmn]

Мнение одного небезызвестного жителя нашего города “Зачем “воду” вывозить? Само растает”. Раньше и освещение на дорогах выключали после 2-х ночи…

[crzmn]

Казак_СС За 7 дней много машин может пострадать в той яме. Интересно кто будет компенсировать ущерб владельцам.

Пока кто-нибудь не подаст в суд. Или пока не случиться непоправимое…Компенсировать: ответчиком по иску – МУП “Благоустройство”, оформить как ДТП и в суд. Прецедентов масса в нашем городе. Одна шина в среднем стоит 3 тысячи рублей – к тому же дело принципа. Хотим жить в цивилизованном городе, но ленимся подать в суд.

[crzmn]

188 водителей, не пропустивших пешеходов против 315 пешеходов, переходивших в неположенном месте. Приятно слышать, что взялись и за пешеходов.

[crzmn]

Член Общественной палаты Хабаровского края, эколог Виктор Сайков, Спасибо Вам! Спасибо вам, что вы есть! Спасибо за такие правильные слова! Никого запаха, всё это политика и злобные анонимы. Административными мерами их таких, анонимов этих!!!

[crzmn]

-Ворона- Да ,конечно,дадут 10-15 лет. Ну отсидят эти уроды и возьмутся за старое,им будет пофик,сколько снова отсидеть. При чем выйдут ещё более озлобленными и агрессивными. Я бы сама казнила тех,кто принял решение об отмене высшей меры наказания.

Смысл отмены высшей меры, в том, чтобы избежать непоправимой ошибки при вынесенного приговора, когда осуждается невиновный. Учитывая специфику нашего института судопроизводства это нелишняя мера.Можно повернуть ситуацию: водитель, используя, например, травматик или даже баллоный ключ, умудрился бы нанести этим нападавшим отморозкам травмы, несовместимые с жизнью или тяжелый вред здоровью. То было бы превышение самообороны? 🙂 Он бы сам оказался убийцей и подлежал бы лишению свободы? Ему тоже высшей меры?

[crzmn]

Самый крупный интернет-магазин, чего бояться?Товар забирать можно на гагарина 17/5, а не через почту.Заказывали книги, диски. все норм.

[crzmn]

В суд! Пусть все оплачивают. Плюс моральный ущерб, еще простой по работе.Только когда дешевле будет выполнять свою работу, чем выплачивать по судам компенсации, начнут шевелится. Все боятся до суда доводить, а надо!

[crzmn]

Из серии “что делаю не так?” Живу в центре, по работе мотаюсь по всему городу. “Запаха” не чувствую!Единственно, в июле, когда все только началось на кирова запах сероводорода заметил, и то слабый.На роснефти теперь бензин не покупаю, хотя там дешевле, а езжу много. Они не обанкротятся, но кормить напрямую я их не собираюсь. “Заправляйтесь на роснефти, газовая камера бонусом” 🙂

[crzmn]

Если новый хозяин, тот про которого я думаю, все будет ок. И конкурентов подавить и себе в убыток не сработает. Опыть есть, молодой да шустрый. Что еще надо? Чтобы местная администрация не давила, там где не надо. Да и для них, тоже плюс (дело чести, конкурировать с китайцами в овощном бизнесе 🙂 ). Огурцы вроде будут выращивать по гидропоной технологии (вроде не напутал с названием) – быстро, дешево выращивать, но тоже естественно безвкусные почти, как и китайские. Но! ключевое преимущество – без химиии!!

[crzmn]

Хорошие новости, хотя сам курю. Дорожать будет постепенно, и то вилами по воде писано. Еще бы запретили прямую продажу, все виды рекламы, курение в любых общественных местах, особенно на остановках.

[Автор]

Сообщения