[@lexandr]

Пора ставить ставки. Сколько протянут антивандальные остановки, в вандальном городе Комсомомольск-на-Амуре где в основном все ломают, разбивают и загаживают.

[@lexandr]

Больше нарушений происходит на Аллея Труда – пр. Интернациональный. Там всё время некоторые водятлы, чтоб не стоять в очереди на перекрестке пытаются вырулить на пешеходный переход и встать первым чтоб потом стартануть и быть круче всех. Или вообще, занять третью полосу Аллеи для поворота на Интер в сторону 66кв., чтоб ехать прямо, тем самым затрудняя выполнить поворот.

[@lexandr]

vrangler “летела”, “неслась”, Трехфпзные сфетофоры себя оправдали своей “пониженной” аварийностью?! Какие выводы?

Полностью согласен, трёхфазные светофоры аварийность не снижают. Водители мчатся всегда на мигающий чтоб не стоять на перекрёстке.

[@lexandr]

Почему в списке нет улицы Гагарина? Фото в новости отличный пример где была проблема.

[@lexandr]

Зато на церкви строить всегда хватает денег.

[@lexandr]

А когда ПМК оштрафуют за развороченную ул. Дзержинского с выходом на Амурское шоссе?

[@lexandr]

Фрезия Вы там месяц назад были, судя по рассуждениям, перила уже давным давно в воде стоят. В 2013 вода доходила до нижних клубм, сейчас она там же.

Я на Амуре почти каждый день бываю. И слежу за уровнем на Хаб. инет. ресурсе. И по 2013 году у меня есть с чем сравнить. А вы продолжайте верить своим знакомым, и по вашим рассуждения уже понятно, что вы далеки от этой темы.

[@lexandr]

Фрезия Знакомые, подплывавшие к отметке уровня 2013 года, говорят, что до него осталось сантиметров 6, не более. Занижают официальный уровень власти похоже.

Ерунду ваши знакомые говорят, а вы верете. Вы сами можете проверить, найдите фотографии набережной 2013, там Амур почти по самые перила, а в этом году только подошла к перилам.

[@lexandr]

Обстановка к рисунку корвета соответствует. Знали где рисовать.

[@lexandr]

5656 Когда эту “пилораму” запускали, так и подумалось, что всё не будет больше нормального выезда по Дзержинского, так и есть “убили дорогу”.Глупость и жадность в наших краях по видимому особо обострённая.

Да выезд это мелочи. Тут постоянная проблема, добраться до гаражей и лодочной станции. Если сейчас ещё как то проехать можно, то через месяца 2 только на танке.

[@lexandr]

Nichosi На Первостроителей – Вокзальная 3-хфазный светофор появился после того, как велосипедист на зебре заехал под машинку и умер. То есть не важно, какой светофор, если в голове – тьма. Настоящему лисапедисту светофор вообще не особо нужен, достаточно лететь по тротуару. Как там маленькая девочка, сбитая на Октябрьском? Надеюсь, последствий не будет, или как?

Вы суть моего поста выше не поняли. Я не про велосипедистов пишу и их проишествия, а про выдуманные идиотские 3-фазные светофоры понатыканные по всему городу. Каждый день вижу как несутся машины со скоростью света чтоб пролететь мигающий зелёный, иначе он будет торчать на перекрёстке несколько минут. Безопасности никакой нет на таких светофорах ни для автомобилей, ни для пешеходов. И если приводить примеры, поверте, их будет в сотни раз больше ваших велосипедистов.

[@lexandr]

Так ведь там безопасный 3-х фазный перекрёсток! Про которые все время трындят, что безопасность с ним гораздо выше. А если бы был обычный перекрёсток, вероятно ничего и небыло, спешить было бы не зачем. И таких примеров тьма.

[@lexandr]

Ольга Щербакова писала: Оснастить места знаковых строек камерами — это идея краевого уровня. Так, камеры уже давно работают на Набережной. Если быть точнее, то камеры уже давно не работают на Набережной. А идея все таки не плохая. Только опять возникает вопрос, как долго они будут работать или будет так же как на Набережной?

[@lexandr]

Странно, вроде хотели делать дорогу на Декастри, а далее на Николаевск-на-Амуре.

[@lexandr]

Я так понимаю капитального ремонта теперь вообще не будет в ближайшие годы на этой улице. А денежные средства выделенные на кап. ремонт где?

[Автор]

Сообщения