Сегодня, 31 июля, около 70-ти работников цеха №2 АСЗ не вышли на рабочие места, прекратив выполнение своих трудовых обязанностей. Причина — в задержке заработной платы. Работники действовали в соответствии со статьей №142 Трудового кодекса РФ, которая даёт право не выходить на работу в случае отсутствия оплаты труда в течение более чем 15-ти дней, при заблаговременном письменном уведомлении руководства. Сегодня же деньги работникам ПАО «АСЗ» были перечислены.
Нам удалось на условиях анонимности пообщаться с одним из работников цеха:
— В акции участвовали, в основном, работники цеха №2, хотя к нам подходили и брали образец заявления об уведомлении и работники цеха №4, — рассказывает источник. — Всего в нашем цеху работает около 200 человек. Последние три месяца всегда были задержки с выплатой, когда больше, когда меньше. Многие люди сейчас знают свои права, и как только задержка превысила 15 дней, написали уведомление. Ещё недавно руководство вызывало бригадиров и уверяло, что платить будут вовремя, что получены кредиты, и главное — сдать корабль, только работайте… При этом, нет горячей воды, люди работают на жаре, с металлом, заканчивают работу буквально чёрными. Проблемы и с питьевой водой. При столь тяжёлых бытовых условиях и условиях труда ещё и денег не платят…
Профсоюз, по мнению работника цеха, стоит полностью на стороне работодателя. Многие говорили участникам акции: «Что вы делаете, вы не имеете права, завод встанет…» Наш собеседник уверен, что скорее опять сменят руководство, чем встанет завод. При заверениях, что деньги есть только на корабли, в последнее время в цехах идут постоянные ремонтные работы, несмотря на которые состояние зданий оставляет желать лучшего.
Делегация Объединённой судостроительной корпорации во главе с её президентом Алексеем Рахмановым, посетившая недавно завод, с рабочими не встречалась. Но некоторым людям всё же удалось задать вопрос: «Где деньги?». На что был получен ответ: «Спрашивайте у своего руководства». Руководство же «кивает» на предыдущее руководство, мол, оно растратило все деньги не по назначению.
У работника цеха, ставшего нашим собеседником, сложилось мнение, что начальство завода не знает, что делать, не знает, как строить корабли. При этом, будучи в командировках на таком же судостроительном заводе в Северодвинске, ситуацию собеседник редакции охарактеризовал, как «небо и земля».
— Оттого и обидно, что просто разваливают наш завод, — сказал рабочий, завершая беседу.