Полностью завершены ремонтные работы на проезжих частях улиц Зелёной и Щорса. Обе дороги предъявлены к сдаче. На выходных мы проехались по новому асфальту, чтобы оценить качество ремонта. Констатируем: получилось, прямо скажем, не очень. Конечно, свежий асфальт — это лучше ям, которые были на этих улицах раньше, но остаётся загадкой, почему дорожники, трудившиеся на этих двух объектах, не в состоянии были сделать ровный асфальт. Стыки и волны — неизменный спутник проезда по указанным улицам, даже их перекрёсток сделать ровным не получилось, осталась весомая ступенька, на которой вас при проезде обязательно тряханёт. Кривизну покрытия только подчёркивает свежая разметка. Впрочем, неплох по сравнению с остальными не слишком оживлённый участок Зелёной, от Московского до Победы. Странно подошли к вопросу замены бордюров: где-то поставили новые поребрики, но в основном остались полуразрушенные старые. Наиболее показателен снова перекрёсток Щорса — Зелёной. И да — на Щорса никуда не делись дренажные канавы. Такая замена ливневой канализации давно стала слабым местом улицы Лесной, туда вечно попадают машины. Интересно, повторится ли история на Щорса? На обеих улицах работал подрядчик ООО «Асфальт-ДВ». Не смотря на своё название, он, почему то, не владеет технологией укладки ровного асфальта. Напомним, ранее не с первого раза был принят ремонт улицы Каменной на Хапсоли. Ещё на ряде дорог — Октябрьском, Молодогвардейской и Пирогова — работы также завершены, но подрядные организации устраняют выявленные замечания. Судя по всему, аналогичная ситуация будет на Зелёной и Щорса. Все перечисленные улицы ремонтируются по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Также в рамках проекта продолжается ремонт на Первостроителей, Васянина, Магистральном шоссе, Осоавиахима, Пендрие, Димитрова, Урожайной, Волочаевском шоссе, Павловского, Победы, Советской, Пропарочной и автодороге на Берлин. Впрочем, если где-то слово «продолжается» можно употребить в прямом смысле, то на других улицах уместнее будет выражение «ремонт заглох». Пендрие, например, разрыли и бросили без асфальта две недели назад. С тех пор здесь ни техники, ни рабочих не видно. Подрядчик здесь тоже «Асфальт-ДВ». Возвращаясь к качеству укладки. От себя можем отметить, что кое-где ровный асфальт, по которому машину не трясёт, как на скверно почищенной зимней дороге, всё-таки иногда появляется в Комсомольске-на-Амуре. На проспекте Победы качество укладки, если сравнивать с Щорса, так вообще просто прекрасное.