Россия намерена создать транспортный коридор из Японии в Евразию через Сахалин. На начальном этапе планируется построить железнодорожную линию между станциями Селихино и Ныш на Дальнем Востоке. На это правительство РФ готово потратить до 2015-го года 370 миллионов долларов. Об этом пишет «Российская газета».
В рамках делового визита в Токио, глава минтранса Игорь Левитин предложил и японским бизнесменам поучаствовать в строительстве. Пока сроки завершения создания перехода уходят за 2015-й год, однако они могут быть пересмотрены, а именно, сокращены, при заинтересованности в этом японской стороны, подчеркнул замминистра транспорта Андрей Недосеков. Он пояснил, что японские компании могут участвовать в конкурсе на проектирование и строительство перехода.
Проект соединения острова Сахалин с материком постоянным железнодорожным сообщением предусматривает прокладку рельсов от железнодорожной станции Селихино, расположенной на Байкало-Амурской магистрали в районе города Комсомольск-на-Амуре, до станции Ныш, расположенной на острове Сахалин. Как отметил Андрей Недосеков, общая протяжённость железнодорожной линии составит 582 километра. Что касается перехода с материка на Сахалин, то здесь три варианта строительства: тоннель под проливом протяжённостью 12 километров 400 метров, насыпная дамба длиной в 16 километров с судоходным каналом, мостовой переход в 6 километров 600 метров.
По его мнению, для японской стороны проект особенно интересен, если рассматривать его параллельно с соединением Сахалина и Хоккайдо железной дорогой. В данном случае Япония получает прямой железнодорожный выход ко всем странам Евразии.