Объём финансирования программы самолёта Superjet 100 будет увеличен, сообщили в пятницу, 4 июля, члены комитета Госдумы по транспорту. ?Госдума приняла решение внести изменения в ФЦП ?Развитие гражданской авиационной техники РФ на 2002-2010-й годы и на период до 2015-го года?, ? сказал член комитета Анатолий Лисицын.
Он пояснил, что это сделано в целях увеличения объёмов финансирования из бюджета в 2008-2009-х годах ?для подготовки серийного производства российского регионального самолёта Superjet 100 и Ту-334 в установленные правительством РФ сроки?. Депутат не стал называть конкретные цифры и отметил, что рассмотрение этого решения Советом Федерации планируется на «ближайшие дни», передаёт ИТАР-ТАСС.
Серийное производство «сухих» будет вестись на заводе в Комсомольске-на-Амуре. По оценке компании ?Гражданские самолёты Сухого?, до 2022-го года на рынок планируется поставить 1200 авиалайнеров семейства Superjet 100. НПО «Сатурн» построит для них 2700 двигателей SaM146 (с учётом запасных). Эксперты считают, что 70% самолётов будет поставляться на внешний рынок, 30% ? на внутренний.
Туполевские машины будут производиться на Казанском авиационном производственном объединении имени Горбунова.