Со следующей недели к работе на городских дорогах приступит машина Р310, позволяющая делать ямочный ремонт без вырезания асфальта и оставления вырубок на долгое время — увы, такая практика в городе распространена, что очень расстраивает автомобилистов и вредит подвеске их машин. Результат работы подобной техники водители могли видеть, например, на трассах Комсомольск — Хабаровск, Хабаровск — Владивосток.
— Данная машина пневмонабрызгом ликвидирует трещины и ямы. Битумная эмульсия смешивается с щебнем, и машина под напором компрессором заполняет яму, — объясняет Сергей Бровко, начальник Управления дорожной деятельности и внешнего благоустройства. — Смесь быстро затвердевает, получается полноценный и очень быстрый ремонт. Работа данной техники позволит быстрее реагировать на сообщения о свежих ямах, образующихся на дорогах.
В идеале, по мнению Сергея Бровко, Р310 должна работать в режиме патрулирования на устранении ям. Есть задания — и в понедельник машина едет и заделывает повреждения, скажем, по Мира и Ленина, во вторник — на проспекте Победы и Советской… Оперативное устранение новых ям позволит сдержать дальнейшее разрушение асфальтового покрытия.
Данная машина стоит на балансе МУП «Спецавтохозяйство», её купили за бюджетные деньги ещё в 2011-м году, но по неизвестным причинам она работала на городских дорогах совсем мало. Теперь, с началом деятельности нового Управления, ответственного за дороги, машину возвращают в строй. Правда, её сначала нужно отремонтировать — выполнить ремонт планируют до 15 июля.
— Есть также сложность, что для работы необходима битумная эмульсия, а её у нас в городе никто не производит, — отмечается Сергей Бровко. — Мы закупили первую партию в 2,5 кубометра, посмотрим на сколько её хватит, чтобы распланировать работы в дальнейшем. Считаю, что работа Р310 значительно облегчит жизнь и автомобилистам и простым гражданам, которым небезразлично состояние дорог в Комсомольске-на-Амуре.