Первый опытный пассажирский лайнер Sukhoi Superjet 100 с бортовым номером 97001, в среду, 1 апреля, около 13:00 по Москве успешно приземлился на аэродроме ЛИИ имени Громова в подмосковном Жуковском. А через час к нему присоединилась вторая машина под номером 97003.
«Перелёт лайнеров из Комсомольска-на-Амуре, где их собрали, через Новосибирск, ГСС превратила в красочное шоу. Вчера перелёт не задался из-за тумана в Подмосковье, и пролетевший уже полпути из Новосибирска в Москву Superjet вернулся в Новосибирск. Одна из севших в Жуковском машин отправится в июне этого года на авиасалон в Ле-Бурже», — пишет газет «Ведомости».
Напомним, что впервые SSJ 100 был торжественно выкачен в сентябре 2007-го года в Комсомольске-на-Амуре и совершил первый полёт уже в мае 2008-го года. В декабре к нему присоединился самолёт с бортовым номером 97003. Эти самолёты совершили в рамках сертификационных испытаний уже свыше ста полётов. Не остановятся испытания и в Жуковском. К концу весны — началу лета к ним, вероятно, присоединится и третий самолёт, под номером 97004.
В ГСС напоминают, что бортовой номер 97002 был присвоен фюзеляжу для испытаний в ЦАГИ, а 97006 — планеру для ресурсных испытаний СибНИИАС в Новосибирске. «Машина с номером 97005 станет четвёртой и последней опытной машиной, а также эталоном для серийного производства. На заводе КнААПО в Комсомольске-на-Амуре уже собраны фюзеляжи седьмой и восьмой машин, которые отправятся к первому заказчику Superjet — «Аэрофлоту», заказавшему 30 самолётов. Гендиректор ГСС Виктор Субботин по-прежнему обещает передать первый самолёт заказчику в конце 2009-го года — одновременно с получением российского сертификата лётной годности», — пишут «Ведомости».