Детальное изучение проектной документации реконструкции Комшоссе выявило ряд деталей, которые критичны для жителей частного сектора. Первая новость — по Комшоссе вдоль посёлка Победа будет нанесена сплошная, то есть при выезде из посёлка будет разрешён поворот только направо в сторону «старой площадки».
Вторая новость — все съезды на второстепенные улицы посёлков Парковый и Победы будут обозначены знаками «Жилая зона». Это сильно изменит правила движения в посёлках. Наличие такого знака подразумевает серьёзные ограничения, налагаемые на водителей и не менее серьёзные штрафы за их нарушение. Во-первых, скорость в жилой зоне ограничена 20 км/ч. Во-вторых, преимуществом обладают пешеходы и велосипедисты, то есть водитель обязан их всегда пропускать. В-третьих, не разрешается использовать такие зоны для разворотов и езды задним ходом. Также о в жилых зонах запрещены: учебная езда, стоянка с заведённым двигателем и стоянка машин категории «С».
Довольно спорные нововведения. Если можно предположить, что требования знаков «Жилая зона» проверять особо не будут, то вот с запретом поворота налево и заездом в посёлок при движении в сторону города получится полная ерунда. Впрочем, такую мы с вами уже видели, когда по всему городу вдоль трамвайных путей сделали разделительную полосу аргументируя это тем, что разворот и поворот налево, якобы, разрешён только на перекрёстках. Но при этом, сразу в пяти местах по проспекту Мира сделали разрыв в разделительной полосе вне перекрёстков, а на площади Ленина, которая по проектной документации вся целиком является перекрёстком, наоборот — запретили разворот напротив улицы Димитрова. Эти, прямо скажем, антинародные действия не понравилось никому. Однако, по поводу таких непопулярных новелл в организации дорожного движения на Комшоссе у главы администрации ещё есть время передумать.